Αρχείο:Chery Arrizo 7.jpg
Εικόνα σε υψηλότερη ανάλυση (1.200 × 794 εικονοστοιχεία, μέγεθος αρχείου: 427 KB, τύπος MIME: image/jpeg)
 |
Αυτό το αρχείο και η περιγραφή του προέρχονται από το Wikimedia Commons. Οι πληροφορίες από την σελίδα περιγραφής του εκεί εμφανίζονται παρακάτω. |
Σύνοψη
| Περιγραφή |
English: Place: Hezhou, Guangxi Zhuang Autonomous Region
Chinese name: 奇瑞艾瑞泽7 (qíruì àiruìzé 7) Year of launch: 2013 Chery Automobile was the largest Chinese carmaker for quite some time, thanks to successes of the QQ, Tiggo, A5 and the old Windcloud/Flagcloud (Fulwin/Cowin) models. Chery is a state-owned company founded in 1997. It began automobile production in 1999 after acquiring toolings and a license to produce the first generation Seat Toledo. Interesting is that Chery was only granted a production license for passenger cars in 2003, which means Chery cars couldn't be legally sold until 2001. Until then Chery was officially only producing automotive components, albeit in a fully assembled form. In 2001 Chery solved the problem by piggybacking on a SAIC Motor license, China's largest state-owned car manufacturer. Chery surely knowns the way around the law... After rising tensions between Chery Automobile and General Motors (GM) and Volkswagen, two of SAIC's joint venture partners, the 20% ownership SAIC once held in Chery was sold. GM was not amused and filed lawsuits after Chery copied their Spark (Matiz) and Epica (Evanda/Magnus) models. Volkswagen also planned a lawsuit against Chery, because they apparently secretly purchased the Seat Toledo blueprints, which is quite interesting considering Seat is a subsidiary of Volkswagen... The Tiggo, Chery's first SUV, was launched in 2005. It is a copy of the second generation Toyota RAV4. It has received three facelifts so far and is still going strong. It was renamed Tiggo 3 as Chery was expanding the line-up, starting with the Tiggo 5 in 2013 and followed by the all new Tiggo 7 and Tiggo 3x (a raised and heavily revamped Fulwin 2) in 2016 and Tiggo 5x in 2017. The Tiggo Coupe Concept was first shown in Shanghai in April. The Arrizo 7 was the first sedan out of Chery's three most upmarket sedans: the Arrizo 3, Arrizo 5 and Arrizo 7. Unlike the Arrizo 5, the Arrizo 7 hasn't found too many buyers yet. Sales figures: carsalesbase.com/china-car-sales-data/chery/chery-arrizo-7/ |
| Ημερομηνία | |
| Πηγή | https://www.flickr.com/photos/rutgervandermaar/24128995867/ |
| Δημιουργός | Rutger van der Maar |
Αδειοδότηση
- Είστε ελεύθερος:
- να μοιραστείτε – να αντιγράψετε, διανέμετε και να μεταδώσετε το έργο
- να διασκευάσετε – να τροποποιήσετε το έργο
- Υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
- αναφορά προέλευσης – Θα πρέπει να κάνετε κατάλληλη αναφορά, να παρέχετε σύνδεσμο για την άδεια και να επισημάνετε εάν έγιναν αλλαγές. Μπορείτε να το κάνετε με οποιοδήποτε αιτιολογήσιμο λόγο, χωρίς όμως να εννοείται με οποιονδήποτε τρόπο ότι εγκρίνουν εσάς ή τη χρήση του έργου από εσάς.
|
This image was originally posted to Flickr by Rutger van der Maar at https://flickr.com/photos/83468718@N06/24128995867. It was reviewed on 12 Μαρτίου 2021 by FlickreviewR 2 and was confirmed to be licensed under the terms of the cc-by-2.0. |
Ιστορικό αρχείου
Κλικάρετε σε μια ημερομηνία/ώρα για να δείτε το αρχείο όπως εμφανιζόταν εκείνη τη στιγμή.
| Ώρα/Ημερομ. | Μικρογραφία | Διαστάσεις | Χρήστης | Σχόλια | |
|---|---|---|---|---|---|
| τελευταία | 19:43, 12 Μαρτίου 2021 | | 1.200 × 794 (427 KB) | DestinationFearFan | Uploaded a work by Rutger van der Maar from https://www.flickr.com/photos/rutgervandermaar/24128995867/ with UploadWizard |
Συνδέσεις αρχείου
Τα παρακάτω λήμματα συνδέουν σε αυτό το αρχείο:
Καθολική χρήση αρχείου
Τα ακόλουθα άλλα wiki χρησιμοποιούν αυτό το αρχείο:
- Χρήση σε ca.wikipedia.org
- Χρήση σε en.wikipedia.org
- Χρήση σε es.wikipedia.org
- Χρήση σε ru.wikipedia.org
- Χρήση σε simple.wikipedia.org
- Χρήση σε sv.wikipedia.org
