Σήραγγα Δρίσκου

οδική σήραγγα της Εγνατίας Οδού κοντά στα Ιωάννινα

Η σήραγγα Δρίσκου (επίσημα: σήραγγα Λορέντζος Μαβίλης) είναι μία δίδυμη σήραγγα μήκους 4.5 χλμ που είναι μέρος της Εγνατίας Οδού, στο τμήμα Ιωάννινα - Άραχθος. Είναι η μεγαλύτερη σήραγγα της Εγνατίας Οδού[1] και είναι η δεύτερη μεγαλύτερη στην Ελλάδα, μικρότερη μόνο από τη σήραγγα Τ2 των Τεμπών.[2] Η κατασκευή της σήραγγας άρχισε το 2001, ολοκληρώθηκε το 2008[3] και δόθηκε στην κυκλοφορία στις 18 Ιουνίου του ίδιου έτους από τον Γιώργο Σουφλιά.[4]

Τα πετρώματα που έπρεπε να διαπεραστούν για τη κατασκευή της γέφυρας ανήκουν στον Ιόνιο φλύσχη, ένα λιθογραφικό σχηματισμό που αποτελείται από αλλεπάλληλες στρώσεις υλικών, κυρίως ιλυόλιθο και ψαμμίτη. Επειδή η περιοχή παρουσιάζει έντονο ανάγλυφο, σε κάποια σημεία η σήραγγα βρίσκεται κατά τόπους σε βάθος μεγαλύτερο από 200 μέτρα.[5]

Οι δύο σήραγγες έχουν πεταλοειδή διατομή με μέγιστο ελεύθερο πλάτος 11 μέτρα. Οι δύο κλάδοι της σήραγγας, μήκους 4.563,94 μέτρων ο αριστερός και 4.476,79 μέτρων ο δεξιός, συνδέονται μεταξύ τους με διαβάσεις πεζών κάθε 350 μέτρα, ενώ υπάρχουν διαβάσεις για την έλευση οχημάτων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης κάθε ένα χιλιόμετρο.[6]

Το 2013, η σήραγγα μετονομάστηκε σε σήραγγα Λορέντζος Μαβίλης. Όμως αποκαλείται ως σήραγγα Δρίσκου ακόμα και σήμερα.

Παραπομπές Επεξεργασία

  1. «Οι Μεγαλύτερες Σήραγγες της Εγνατίας Οδού». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 16 Απριλίου 2018. Ανακτήθηκε στις 6 Μαΐου 2012. 
  2. Έτοιμη η σήραγγα των 4,8 χλμ. στην Εγνατία Οδό Αρχειοθετήθηκε 2014-10-25 στο Wayback Machine. 4 Τροχοί. 26 Μαρτίου 2008. Ανακτήθηκε την 6 Μαΐου 2012
  3. Τον Απρίλιο στην κυκλοφορία η σήραγγα στο Δρίσκο Ιωαννίνων in.gr. 26 Μαρτίου 2008. Ανακτήθηκε την 6 Μαΐου 2012
  4. Στην κυκλοφορία η μεγαλύτερη σήραγγα της Ελλάδας Αρχειοθετήθηκε 2011-11-08 στο Wayback Machine. 4 Τροχοί. 19 Ιουνίου 2008
  5. Ε. Στάρα–Γκαζέτα, Γ. Παρηγόρης (Ιωάννινα, 1999) ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ "ΟΙ ΣΗΡΑΓΓΕΣ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ” Αρχειοθετήθηκε 2009-12-29 στο Wayback Machine. Ανακτήθηκε την 6 Μαΐου 2012
  6. «Σήραγγες της Εγνατίας Οδού» (PDF). Τεχνικά Χρονικά. Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος. Μάρτιος–Απρίλιος 2004. σελ. 17. Ανακτήθηκε στις 10 Απριλίου 2013.