Χρήστης:244wiki/πρόχειρο/Εύρος σιδηροτροχιών
 |
Αυτή η σελίδα είναι ένα «πρόχειρο χρήστη» του 244wiki. Ένα «πρόχειρο χρήστη» είναι υποσελίδα της προσωπικής σελίδας του χρήστη στη Βικιπαίδεια. Εξυπηρετεί ως χώρος πειραματισμών και ανάπτυξης σελίδων και δεν είναι εγκυκλοπαιδικό λήμμα. Επεξεργαστείτε ή δημιουργήστε το δικό σας πρόχειρο εδώ ή κάνετε δοκιμές στο κοινόχρηστο Πρόχειρο Βικιπαίδειας. |
Το εύρος σιδηροτροχιών (αγγλικά: track gauge) είναι η εσωτερική απόσταση μεταξύ των δύο ραγών μιας σιδηροτροχιάς. Όλα τα οχήματα, που κινούνται σε ένα σιδηροδρομικό ή τροχιοδρομικό δίκτυο (τραίνα/τραμ αντίστοιχα) πρέπει να φέρουν εξοπλισμό κύλισης συμβατό με το εύρος της σιδηροτροχιάς αυτού του δικτύου. Επομένως, από πολύ νωρίς έγινε αντιληπτό ότι η επιλογή του εύρους ήταν κομβικό σημείο για την εξέλιξη των σιδηροδρόμων. Λόγω της φύσεως αυτής της παραμέτρου, συχνά χρησιμοποιείται για να περιγραφεί μια γραμμή ή ένα δίκτυο γραμμών.
Υπάρχει μια διάκριση μεταξύ της ονομαστικού και του πραγματικού εύρους, επειδή σε ορισμένα σημεία υπάρχουν τμήματα γραμμών (σιδηροτροχιών), που αποκλίνουν από κατασκευής από το ονομαστικό εύρος τους. Οι σιδηροδρομικοί μηχανικοί χρησιμοποιούν ένα όργανο, σαν το παχύμετρο, με το οποίο μετρούν το πραγματικό εύρος.
Ιστορία - Εξέλιξη Επεξεργασία
Στην ιστορία των σιδηροδρόμων, υιοθετήθηκαν πολλά διαφορετικά μήκη ως εύρος σιδηροτροχιών.
Εύρος σιδηροτροχιών στην Ελλάδα Επεξεργασία
Από ... Στην Ελλάδα ...
Κανονικό εύρος Επεξεργασία
ΕΗΣ, ΣΕΚ, ΜΕΤΡΟ, Παραλία Πειραιά
Μετρικό εύρος Επεξεργασία
ΣΠΑΠ, ΗΕΜ
Μικτό εύρος Επεξεργασία
Άγιοι Ανάργυροι - Ελευσίνα (Μετρικό και Κανονικό)