Άνοιγμα κυρίου μενού
Για το παλιότερο κλάσης "Νίκη", δείτε: Βέλος Ι (Αντιτορπιλικό).

Συντεταγμένες: 37°56′04″N 23°41′03″E / 37.9344°N 23.6843°E / 37.9344; 23.6843

Βέλος ΙΙ
Velos D16.jpg
Το Βέλος ΙΙ στο Παλαιό Φάληρο
Πληροφορίες
ΝαυπηγείοUSA Boston Navy Yard Boston, Mass
Δίδυμα σκάφηΑσπίς ΙΙ, Λόγχη ΙΙ και Σφενδόνη ΙΙΙ
ΧρήσηΑντιτορπιλικό
δεδομένα

Το Βέλος ΙΙ (Αντιτορπιλικό) / D-16 Αντιτορπιλικό τύπου ‘FLETCHER’, ήταν πλοίο του πολεμικού Ναυτικού το οποίο το 1973 κατά την διάρκεια εκπαιδευτικών ασκήσεων του ΝΑΤΟ αποστάτησε και ζήτησε άσυλο στην Ιταλία και συγκεκριμένα στο Φιουμιτσίνο της Ιταλίας, ως αποτέλεσμα του αποτυχημένου Κινήματος του Ναυτικού. Κυβερνήτης του πλοίου ήταν ο Νικόλαος Παππάς (1929 - 2013) ο οποίος μαζί με έξι αξιωματικούς και εικοσιπέντε υπαξιωματικούς ζήτησαν πολιτικό άσυλο και παρέμειναν εκεί ως πολιτικοί εξόριστοι. Η κίνηση αυτή επέφερε πλήγμα στην Χούντα των Συνταγματαρχών. Όταν εισέβαλαν οι Τούρκοι στην Κύπρο το αντιτορπιλικό Βέλος έσπευσε να βοηθήσει στην άμυνα του νησιού. Σήμερα λειτουργεί ως Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα.

ΧρονολόγιοΕπεξεργασία

  • Στις 3 Ιουνίου 1942 καθελκύστηκε στα ναυπηγεία "USA Boston Navy Yard Boston, Mass’
  • Στις 18 Μαΐου 1943 μπήκε σε υπηρεσία.
  • Το 1958 εκσυγχρονίστηκε στα ναυπηγεία LONG BEACH της California
  • Στις 16 Ιουλίου 1959 παρελήφθη στο San Diego των Η.Π.Α. ως στρατιωτική βοήθεια και με πρώτο Κυβερνήτη τον Αντιπλοίαρχο Γ. ΜΟΡΑΛΗ κατέπλευσε στην Ελλάδα..
  • Στις 25 Μαΐου του 1973, με Κυβερνήτη τον Νικόλαο Παπά, ενώ συμμετείχε σε άσκηση του NATO, ως ένδειξη διαμαρτυρίας για την στρατιωτική δικτατορία της Ελλάδας στασίασε και αγκυροβόλησε στο Φιουμιτσίνο της Ιταλίας, και ο Κυβερνήτης του, παρέδωσε τα καθήκοντά του στον Ύπαρχο του πλοίου και ζήτησε πολιτικό άσυλο στην Ιταλία για να μεταβεί στην σύνοδο του ΝΑΤΟ στην Κοπεγχάγη και να αποκαλύψει την έκταση του Κινήματος του ναυτικού που η χούντα επικοινωνούσε ως "Κίνημα οπερέτα τριών απόστρατων και δύο εν ενεργεία". Τον Κυβερνήτη ακολούθησαν 30 μόνιμα στελέχη και το πλοίο επέστρεψε στην Άσκηση του ΝΑΤΟ και, με το τέλος της στην Ελλάδα.
  • Στις 26 Μαρτίου 1991 παροπλίσθηκε.
  • Το 1994 το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό το ανακήρυξε σε μουσείο για τον αγώνα ενάντια στην δικτατορία και το πλοίο αγκυροβόλησε στον Πόρο.
  • Στις 14 Δεκεμβρίου 2000 μεταφέρθηκε στην Ναυτική βάση της Σαλαμίνας για επισκευή και ανάπλασή του σε επισκέψιμο ναυτικό μουσείο.
  • Στις 26 Ιουνίου 2002 αγκυροβόλησε στο πάρκο ναυτικής παράδοσης στο Παλαιό Φάληρο ως επισκέψιμο Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα.
  • Στις 7 Σεπτεμβρίου 2017 έπλευσε για τον Ναύσταθμο Σαλαμίνας για να επισκευαστεί και να συντηρηθεί.
  • Στις 9 Σεπτεμβρίου 2019 κατέπλευσε στη Θεσσαλονίκη για να παραμείνει τρεις μήνες, επισκέψιμο στο κοινό.[1]

ΧαρακτηριστικάΕπεξεργασία

  • Εκτόπισμα : 2100/2924 ΤΝ.
  • Διαστάσεις : 114,6Χ12Χ5,5 μέτρα.
  • Ταχύτητα : 38 κόμβοι.
  • Οπλισμός : 4 πυροβόλα 5’’/38, 3 δίδυμα πυροβόλα 3’’/50 RF, πενταπλός Τ/Σ επιφανείας και 6 Τ/Σ Α/Υ τορπιλών, HEDGEHOG, Β.Β.
  • Πλήρωμα : 273 άτομα

ΦωτογραφίεςΕπεξεργασία

ΠηγέςΕπεξεργασία