Για κάθε έκδοση που εμφανίζεται παρακάτω, πατήστε στην ημερομηνία της για να την δείτε.


(παρόν) = διαφορά από την παρούσα έκδοση, (προηγ.) = διαφορά από την προηγούμενη έκδοση,  μ = μικρή αλλαγή, → = επεξεργασία ενότητας, ← = αυτόματη σύνοψη επεξεργασίας

(τελευταίες | πρώτες) Εμφάνιση: νεότερων 50- (20 | 50 | 100 | 250 | 500).

31 Ιανουαρίου 2024

19 Οκτωβρίου 2022

27 Σεπτεμβρίου 2022

20 Ιανουαρίου 2022

12 Νοεμβρίου 2021

19 Οκτωβρίου 2021

17 Οκτωβρίου 2021

15 Οκτωβρίου 2021

9 Σεπτεμβρίου 2021

21 Ιουνίου 2021

20 Ιουνίου 2021

6 Μαρτίου 2021

5 Μαρτίου 2021

3 Ιανουαρίου 2021

31 Δεκεμβρίου 2020

22 Δεκεμβρίου 2020

10 Δεκεμβρίου 2020

9 Δεκεμβρίου 2020

29 Νοεμβρίου 2020

28 Νοεμβρίου 2020

23 Νοεμβρίου 2020

22 Νοεμβρίου 2020

19 Νοεμβρίου 2020

17 Νοεμβρίου 2020

  • παρόνπροηγ. 19:5019:50, 17 Νοεμβρίου 2020Μητσίκας συζήτηση συνεισφορές 14.033 bytes −6.161 1. Όπως έχουμε προαναφέρει, η ΜΕΤΚΑ όχι απλά δεν συμμετείχε στην κατασκευή, αλλά ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΕΙ ΤΡΑΙΝΑ 2. Η εργασία του Κου. Μπαζματζή είναι μη-αξιόπιστη, δεν είναι μηχανικός τραίνων, ώστε να ξέρει κάτι παραπάνω. Ένας Αγρονόμος-Τοπογράφος είναι. 3. Μην γράφεται "Πρέπει να γίνουν ηλεκτροκίνητες", η ΒΠ έχει ουδέτερη οπτική γωνία. 4. Η ταχύτητά τους είναι 160 χλμ/ω. 200 θα έφταναν άμα γίνονταν ηλεκτροκίνητες. αναίρεση Ετικέτα: Οπτική επεξεργασία

16 Νοεμβρίου 2020

(τελευταίες | πρώτες) Εμφάνιση: νεότερων 50- (20 | 50 | 100 | 250 | 500).