Σκορπίος (τορπιλάκατος): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Νέα σελίδα: '''Σκορπίος (Τορπιλάκατος) / Ρ-229, Ρ-55''' |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1:
'''Σκορπίος ([[Τορπιλάκατος]]) / Ρ-229, Ρ-55'''<br />
ΤΟΡΠΙΛΑΚΑΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ‘JAGUAR’ ή ΚΛΑΣΕΩΣ ‘141’
{{Πλοίο
| εικόνα =
| μέγεθος εικόνας =
| λεζάντα =
| παραγγελία =
| ναυπηγείο = Germany – Krolgerwerlt GMbH, Rendsburg
| έναρξη ναυπήγησης =
| καθέλκυση =
| έναρξη υπηρεσίας =
| παροπλισμός =
| δίδυμο =
| χρήση =
| κατάληξη =
| εκτόπισμα = 190 τόννοι
| μήκος = 138 πόδια
| πλάτος = 22 πόδια
| βύθισμα = 5 πόδια
| πρόωση = 12.000 ΗΡ με 4 άξονες
| ταχύτητα = 42 κόμβοι
| αυτονομία =
| πλήρωμα = 33 άνδρες
| οπλισμός = 2 πυροβόλα Α/Α 40 χιλ..-4 Τ/Σ 21”
| θωράκιση =
| έξοδα κατασκευής =
}}
Πρώην ‘KORMORAN, P-6077’.
Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘Germany – Krolgerwerlt GMbH, Rendsburg’. Στην ενέργεια από τις [[9 Νοεμβρίου]] [[1959]]. Ένα από τα επτά (7) πλοία τύπου ‘JAGUAR’ και κλάσεως 141. Ιδίου τύπου πλοία : 'Σκορπίος'. ‘ΕΣΠΕΡΟΣ ΙΙ’, ‘ΣΚΟΡΠΙΟΣ’, ‘ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ ΙΙΙ’, ‘ΚΥΚΛΩΝ’, ‘ΚΑΤΑΙΓΙΣ’, ‘ΛΑΙΛΑΨ’. Μετά από την επισκευή της στη τότε Δυτική Γερμανία μεταφέρθηκε στον Πειραιά τον Μάιο του 1977 με το πλοίο ‘ΚΕΡΑΥΝΟΣ’. Στις [[21 Μαΐου]] [[1977]] έγινε η ύψωση της ελληνικής Σημαίας.
[[Κατηγορία:Ελληνικές Τορπιλάκατοι]]
| |||