Ανδρομέδα ΙΙ (τορπιλάκατος): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Mokissos (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Mokissos (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 31:
Αγοράσθηκε από την Νορβηγία – Δαπάνη Ελληνικού Δημοσίου. Ναυπηγήθηκε το 1966-1967 στα ναυπηγεία ‘MANDAL – Norway’. Ένα από τα 6 ομοίου τύπου πλοία : ‘ΗΝΙΟΧΟΣ’, ‘ΚΑΣΤΩΡ ΙΙ’, ‘ΚΥΚΝΟΣ’, ‘ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ’ και ‘ΤΟΞΟΤΗΣ’. Αυτά τα πλοία αποτέλεσαν τον πρώτο Στολίσκο τορπιλακάτων του Ναυτικού. Ήταν τα πρώτα μεταπολεμικά σκάφη που κατασκευάστηκαν μετά από παραγγελία του Πολεμικού Ναυτικού και με δαπάνη της Ελληνικής Κυβέρνησης. Τα ‘ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ ΙΙ’ και ‘ΗΝΙΟΧΟΣ’ απέπλευσαν από την Νορβηγία στις [[21 Δεκεμβρίου]] [[1966]] και έφθασαν στον Ναύσταθμο στις [[6 Φεβρουαρίου]] [[1967]] μετά από επιπλέον ταξίδι 47 ημερών. Τα υπόλοιπα 4 Τ/Α μεταφέρθηκαν στην Ελλάδα με το ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ. Παρελήφθη στις [[21 Νοεμβρίου]] [[1966]].
 
 
[[Image:20080323-Mitilini-P196.jpg | thumb | left|400px | Η ''Τ/Α Ανδρομέδα'' (P-196) στο Λιμένα Μυτιλίνης. Η φωτογραφία έχει ληφθεί μετά την αφαίρεση των τορπιλοβλητικών σωλήνων και μετατροπή σε παράκτιο περιπολικό]]