Ανδρομέδα ΙΙ (τορπιλάκατος): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

| δίδυμο = ‘ΗΝΙΟΧΟΣ’, ‘[[Κάστωρ ΙΙ (Τορπιλάκατος)|Κάστωρ ΙΙ]]’, ‘ΚΥΚΝΟΣ’‘[[Κύκνος (Τορπιλάκατος)|Κύκνος]]’, ‘ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ’ και ‘ΤΟΞΟΤΗΣ’.

Αγοράσθηκε από την Νορβηγία – Δαπάνη Ελληνικού Δημοσίου. Ναυπηγήθηκε το 1966-1967 στα ναυπηγεία ‘MANDAL – Norway’. Ένα από τα 6 ομοίου τύπου πλοία : [[Ανδρομέδα ΙΙ (Τορπιλάκατος)|Ανδρομέδα ΙΙ]], ‘ΗΝΙΟΧΟΣ’, ‘[[Κάστωρ ΙΙ (Τορπιλάκατος)|Κάστωρ ΙΙ]]’, ‘ΚΥΚΝΟΣ’‘[[Κύκνος (Τορπιλάκατος)|Κύκνος]]’, ‘ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ’ και ‘ΤΟΞΟΤΗΣ’. Αυτά τα πλοία αποτέλεσαν τον πρώτο Στολίσκο τορπιλακάτων του Ναυτικού. Ήταν τα πρώτα μεταπολεμικά σκάφη που κατασκευάστηκαν μετά από παραγγελία του Πολεμικού Ναυτικού και με δαπάνη της Ελληνικής Κυβέρνησης. Τα ‘ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ ΙΙ’ και ‘ΗΝΙΟΧΟΣ’ απέπλευσαν από την Νορβηγία στις [[21 Δεκεμβρίου]] [[1966]] και έφθασαν στον Ναύσταθμο στις [[6 Φεβρουαρίου]] [[1967]] μετά από επιπλέον ταξίδι 47 ημερών. Τα υπόλοιπα 4 Τ/Α μεταφέρθηκαν στην Ελλάδα με το ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ. Παρελήφθη στις [[21 Νοεμβρίου]] [[1966]].