Νιόβη (ναρκαλιευτικό): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Mokissos (συζήτηση | συνεισφορές)
Νέα σελίδα: '''Νιόβη (Ναρκαλιευτικό) / Μ-224, Μ-254'''
 
Mokissos (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 1:
'''Νιόβη ([[Ναρκαλιευτικό]]) / Μ-224, Μ-254'''
 
'''Αντιόπη ([[Ναρκαλιευτικό]]) / Μ-211, Μ-205'''
 
{{Πλοίο
| εικόνα =
| μέγεθος εικόνας =
| λεζάντα =
| παραγγελία =
| ναυπηγείο = Hodgson Bros, Goudy and Stevens, East Boothbay Me
| έναρξη ναυπήγησης = 1960
| καθέλκυση = 1961
| έναρξη υπηρεσίας =
| παροπλισμός =
| δίδυμο = ‘ΝΙΟΒΗ’
| χρήση =
| κατάληξη =
| εκτόπισμα = 330/402 τόνοι
| μήκος = 145 πόδια
| πλάτος = 28 πόδια
| βύθισμα = 8 πόδια
| πρόωση = Ντίζελ 900 ΒΗΡ, διπλέλικο
| ταχύτητα = 14 κόμβοι
| αυτονομία =
| πλήρωμα =
| οπλισμός = 1 δίδυμο 20 χιλιοστών
| θωράκιση =
| έξοδα κατασκευής =
}}
 
 
 
Πρώην Βελγικό ‘LA ROCHE M-924’. Πρώην ‘Μ-924’. Πρώην ‘USS MSC 171’.
 
Ναυπηγήθηκε στις ΗΠΑ στα ναυπηγεία ‘Hodgson Bros, Goudy and Stevens, East Boothbay Me’. Πέντε πλοία ναρκαλιευτικά που παρελήφθησαν από το Βελγικό Ναυτικό επιστρεφόμενα από την Αμερικανική Στρατιωτική Βοήθεια. Ιδίου τύπου πλοίο ‘ΑΝΤΙΟΠΗ’. Στις [[26 Σεπτεμβρίου]] [[1969]] παρελήφθη στην Οστάνδη του Βελγίου. Ξύλινο σκάφος με ευρεία χρήση αντιμαγνητικού υλικού στις μεταλλικές κατασκευές.
 
 
 
 
[[Κατηγορία:Ελληνικά Ναρκαλιευτικά]]