Αύρα (ναρκαλιευτικό): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Mokissos (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Mokissos (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 9:
| έναρξη υπηρεσίας = [[21 Νοεμβρίου]] [[1968]]
| παροπλισμός =
| δίδυμο = [[Αίγλη ΙΙ (ναρκαλιευτικό)|Αίγλη ΙΙ]], [[Αλκυών (ναρκαλιευτικό)|Αλκυών]], [[Δωρίς ΙΙ (Ναρκαλιευτικό) |Δωρίς ΙΙ]], [[Δάφνη ΙΙΙ (Ναρκαλιευτικό)|Δάφνη ΙΙΙ]], [[Αηδών ΙΙ (ναρκαλιευτικό)|Αηδών ΙΙ ]], [[Κλειώ (ναρκαλιευτικό)|Κλειώ]], [[Κίχλη (ναρκαλιευτικό)|Κίχλη]], [[Κίσσα (ναρκαλιευτικό)|Κίσσα]] και [[Πλειάς ΙΙ (ναρκαλιευτικόΝαρκαλιευτικό)|Πλειάς ΙΙ]]
| χρήση = ναρκαλιευτικό
| κατάληξη =
Γραμμή 27:
 
 
Το [[ναρκαλιευτικό]] '''Αύρα Μ-214''' (πρώην ''USS NSC 318'') κατασκευάστηκε στις [[Η.Π.Α.]] στα [[Ναυπηγείο|ναυπηγεία]] ''USA Tacota Boat Building Co Inc. Tacota Wash'' και είναι ένα από τα ναρκαλιευτικά που παραχωρήθηκαν στο [[Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό]] από τις Η.Π.Α. στα πλαίσια της Στρατιωτικής βοήθειας. Παρελήφθη μαζί με το [[Αργώ (Ναρκαλιευτικό)|Αργώ]] στις [[21 Νοεμβρίου]] [[1968]] στον Ναύσταθμο της [[Βοστόνη|Βοστόνης]] και ανήκει στο Στολίσκο Ναρκαλιευτικών από τις την [[1 Μαΐου]] του [[1977]]. Όμοιου τύπου πλοία [[Αίγλη ΙΙ (ναρκαλιευτικό)|Αίγλη ΙΙ]], [[Αύρα ΙV (Ναρκαλιευτικό)|Αύρα ΙV]], [[Αλκυών (ναρκαλιευτικό)|Αλκυών]], [[Δωρίς ΙΙ (Ναρκαλιευτικό) |Δωρίς ΙΙ]], [[Δάφνη ΙΙΙ (Ναρκαλιευτικό)|Δάφνη ΙΙΙ]], [[Αηδών ΙΙ (ναρκαλιευτικό)|Αηδών ΙΙ ]], [[Κλειώ (ναρκαλιευτικό)|Κλειώ]], [[Κίχλη (ναρκαλιευτικό)|Κίχλη]], [[Κίσσα (ναρκαλιευτικό)|Κίσσα]] και [[Πλειάς ΙΙ (ναρκαλιευτικόΝαρκαλιευτικό)|Πλειάς ΙΙ]]
 
Είναι κατασκευασμένο από [[ξύλο]] και αντιμαγνητικά υλικά. Έχει πλήρες [[εκτόπισμα]] 370 [[τόνος|τόνους]], [[μήκος]] 144 πόδια, [[πλάτος]] 28 και [[βύθισμα]] 8,5 πόδια. Για την πρόωση του χρησιμοποιεί δύο μηχανές ντίζελ, ισχύος 380 ίππων. Ο οπλισμός του αποτελείται από 2 πυροβόλα των 20 χιλιοστών και έχει πλήρωμα 39 άνδρες.