Κιλκίς (θωρηκτό): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Templar52 (συζήτηση | συνεισφορές)
μ + § Πηγές
Mokissos (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 3:
Το '''Θωρηκτό ''Κιλκίς'' (BB-23)''' ήταν [[θωρηκτό]] του [[Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό|Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού]] κλάσης ''Mississippi''.
 
Η ναυπήγησή του ξεκίνησε το [[1903]] στιςστα [[ΗΠΑ]]ναυπηγεία ‘USA – Wn – Cramp & Sone Ship - & Engine building Co Philadelphia Pa’ για λογαριασμό του Αμερικανικού Ναυτικού, στο οποίο εντάχθηκε ως USS ''Mississippi'' (BB-23) από το [[1908]] μέχρι το [[1914]], οπότε και αμφότερα τα πλοία κλάσης ''Mississippi'' (το δεύτερο ήταν το [[Λήμνος (Θωρηκτό)|θωρηκτό ''Λήμνος'']] - πρώην USS ''Idaho'') αγοράστηκαν εσπευσμένα από την [[Ελλάδα]] προς ενίσχυση του ελληνικού στόλου μετά τη ναυπήγηση δυο τουρκικών θωρηκτών. Παραλήφθηκε από το Νιούπορτ Νιουζ της [[Βιρτζίνια]] τον Ιούλιο του 1914, με βεβιασμένες ενέργειες της ελληνικής κυβέρνησης σε μια προσπάθεια αντιστάθμίσης των τουρκικών ναυτικών εξοπλισμών, χωρίς όμως τα δυο πλοία να είναι και τα απολύτως κατάλληλα. Κύριο μειονέκτημα τους ήταν η μικρή ταχύτητα. Νεωτερισμός στα πλοία αυτά αποτέλεσε η ευρεία χρήση ηλεκτροκινήτων μηχανημάτων.
 
Τα ''Κιλκίς'' και το ''Λήμνος'' στη συνέχεια κατασχέθηκαν από τους Γάλλους μαζί με τον υπόλοιπο Ελληνικό Στόλο το [[1916]], εξαιτίας της ελληνικής ουδετερότητας στον [[Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος|Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο]]. Όταν τον Ιούνιο του [[1917]] ο [[Ελευθέριος Βενιζέλος]] ανέλαβε και πάλι την διακυβέρνηση της χώρας και η Ελλάδα εισήλθε στον πόλεμο με τους συμμάχους της [[Αντάντ]], η [[Γαλλία]] επέστρεψε τα πλοία στο Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό.