Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Cyprus Turkish Airlines»

*[[Μάντσεστερ]])-([[Διεθνές Αεροδρόμιο Μάντσεστερ]])
 
Το [[Δεκέμβριος|Δεκέμβριο]] του [[2006]] η τουρκοκυπριακή εταιρεία υπέβαλλε επίσημη αίτηση στην [[Αρχή της Πολιτικής Αεροπορίας]] στο Ηνωμένο Βασίλειο, για άδεια εκμετάλλευσης μη απευθείας πτήσεων μεταξύ αεροδρομίων Ην.Βασιλείου, και της Τύμπου στην κατεχόμενη Κύπρο. Η αίτηση δεν έγινε δεκτή και απορρίφθηκε το [[Φεβρουάριος|Φεβρουάριο]] του [[2007]]. Το [[Απρίλιος|Απρίλιο]] του [[2008]], η αεροπορική εταιρεία με την επιχειρηματική και συγκεκριμένα με ένα ταξιδιωτικό γραφείο στη Γερμανία ονομαζόμενο: "Öger Turk TUR". Ο στόχος της σύμβασης αυτής είναι να προσελκύει περισσότερους τουρίστες στη βόρεια Κύπρο, διότι η Γερμανία είναι μία από τις διάφορες χώρες του κόσμου που στέλνει τους πιο πολλούς τουρίστες σε όλο τον κόσμο. Σύμφωνα με την εν λόγω σύμβαση οι Τουρκοκυπριακές Αερογραμμές θα πετούν με 8 νέους προορισμούς μέσω Γερμανίας καθώς ένα αεροσκάφος θα ενοικιάζεται κατά συνέπεια να εκτελεί 14 πτήσεις εβδομαδιαίως μεταξύ της Τουρκίας και της Γερμανίας. Οι Τουρκοκυπριακές Αερογραμμές επιβαιβέωσαν επίσης οτι θα πετούν προς [[Κολωνία]] και [[Στουτγάρδη]] προορισμοί που δεν βρίσκονται στο πλαίσιο των νέων 8.
--[[Χρήστης:GEORGE 1980|GEORGE 1980]] 07:23, 23 Οκτωβρίου 2008 (UTC)
 
5.203

επεξεργασίες