Φορτωτήρας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Η κάτω άκρη του κινητού τμήματος συνδέεται στο κάτω μέρος του ιστού με μια διπλή στεφάνη όπου φέρεται διπλός γυγγλισμός (σύνδεση) που επιτρέπει έτσι τη στροφή του κατά διεύθυνση (δεξιά ή αριστερά), και καθ΄ ύψος, (πάνω και κάτω). Η δε πάνω άκρη του κινητού τμήματος είναι προσδεμένη με ισχυρό συρματόσχοινο που λέγεται '''αρτάνη''' από ψηλό σημείο του ορθωτήρα ή του ιστού ώστε να σχηματίζει γωνία μ΄ αυτό σε κατακόρυφο επίπεδο. Το συρματόσχοινο αυτό, η αρτάνη, φέρεται μεσω [[τρόχιλος|τροχίλου]] στο κάτω μέρος του ορθωτήρα και από εκεί στο [[βαρούλκο αρτάνης]] απ΄ όπου και καθορίζεται το ύψος του κινητού μέρους.<br>

[[Image:Algérie cargo ship model.jpg|thumb|left|300px|Μακέτα φορτηγού πλοίου με 14 φορτωτήρες]]

Τέλος για τη στροφή του φορτωτήρα χρησιμοποιούνται εκατέρωθεν "ολκοί" με συρματόσχοινο καλούμενοι "γκάις" (εκ του αγγλικού όρου derrick guay), των οποίων το ελληνικό επίσημο όνομα είναι «''κεροίακες''».