Συρματόσχοινο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ρομπότ: Προσθήκη: simple:Wire rope
Γραμμή 32:
 
== Συντήρηση συρματόσχοινων ==
Για την προστασία τους από την [[υγρασία]] λαμβάνεται πρόνοια ώστε τά σύρματα τους να είναι γαλβανισμένα. Με τον χρόνο όμως η [[γαλβάνωση]] φθείρεται και τα σύρματα προσβάλλονται από σκουριά. Γι αυτό απαραίτητη είναι η επάλειψή τους με αντισκωριακά ελαιώδη παρασκευάσματα όπωςτων είναισυρματόσχοινων τοκαθίσταται [[ιχθυέλαιο]]αναγκαία (ψαρόλαδο)και ημάλιστα χρήσηπρέπει του οποίουνα είναι συνήθηςπολύ σταισχυρή. πλοίαΑν λόγωπρόκειται τηςνα μεγάληςκοπεί διαποτιστικήςένα τουσυρματόσχοινο ικανότητας.θα Πρινπρέπει βέβαιαπροηγουμένως τηςνα επάλειψηςφιμωθούν γίνεταιτα καθαρισμόςσημεία μεανάμεσα συρματόβουρτσατων (συρμάτινηοποίων ψήκτρα)θα γιαγίνει τηνη απομάκρυνσηκοπή. τηςΔιαφορετικά σκουριάςτα (σκωρίας)έμβολα θα εκτυλιχθούν και ξένωνένα μεγάλο μέρος του συρματόσχοινου θα υλώνπαραμορφωθεί.
 
Η "φίμωση" των άκρων των συρματόσχοινων καθίσταται αναγκαία και μάλιστα πρέπει να είναι πολύ ισχυρή. Αν πρόκειται να κοπεί ένα συρματόσχοινο θα πρέπει προηγουμένως να φιμωθούν τα σημεία ανάμεσα των οποίων θα γίνει η κοπή. Διαφορετικά τα έμβολα θα εκτυλιχθούν και ένα μεγάλο μέρος του συρματόσχοινου θα παραμορφωθεί.
 
Τα κοινώς λεγόμενα «ράγουλα» (κάρυα) μέσα από τα οποία περνούν τα συρματόσχοινα θα πρέπει, όπως και στα σχοινιά, να έχουν το κατάλληλο μέγεθος. Ως τέτοιο θεωρείται εκείνο που έχει διάμετρο 6 φορές μεγαλύτερο από τη περιφέρεια του συρματόσχοινου. Η ταχύτητα της κίνησης κατά τις φορτω/εκφορτώσεις φθείρουν τα συρματόσχοινα περισσότερο παρά από την ασκούμενη τάση του φορτίου. Συνεπώς προτιμότερη είναι η αύξηση του βάρους, μέσα στα όρια πάντα ασφαλείας, παρά η ταχύτητα.