Τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Dada (συζήτηση | συνεισφορές)
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
ορθ-λινκς
Γραμμή 1:
Τα '''Τεθωρακισμένα Οχήματα Μεταφοράς Προσωπικού''' (ΤΟΜΠ) είναι ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα για την μεταφορά [[Πεζικό | πεζικού]]. Συνήθως έχουν μόνο ένα πυργίσκο με ένα αυτόματο όπλο (.50ή χιλ.)πυροβόλο αλλά μερικές παραλλαγές έχουν και [[ αντιαρματικό όπλο| αντιαρματικές ρουκέτες]] ή [[Όλμος | όλμους]]. Δεν είναι σχεδιασμένα για μάχη αλλά για την μεταφορά προσωπικού στο πεδίο της μάχης με ασφάλεια και ταχύτητα. Μπορεί να μετακινούνται με ρόδες ή με [[ερπύστρια|ερπύστριες]], αν και μερικές εκδόσεις είχαν τις πίσω ρόδες με ερπύστριες και τις μπροστινές με ρόδες. Γνωστά ΤΟΜΠ είναι το αμερικάνικο [[M113]], το βρετανικό [[FV 432]], το γαλλικό [[VAB]], το γερμανικό [[Boxer MRAV]] και το σοβιετικό [[BTR]].
 
== Ιστορία ==
 
Κατά την διάρκεια του [[Α' Παγκόσμιος Πόλεμος | Α' Παγκοσμίου Πολέμου]] όταν τα πρώτα τεθωρακισμένα εξελισσόταν, το βρετανικό [[Mark V]] είχε σχεδιαστεί με χώρο για επιβάτες. Κατά τον ορισμό αυτό μπορεί να θεωρηθεί το πρώτο ΤΟΜΠ. Όμως το πρώτο εξειδικευμένο ΤΟΜΠ είναι το [[Mark IX]] που σχεδιάστηκε το [[1918]].
 
Κατά τον [[Β΄ Β' Παγκόσμιος Πόλεμος | Β' Παγκόσμιο Πόλεμο]], το αμερικάνικο M3, και το γερμανικό [[SdKfz 251]] και το βρετανικό [[Universal Carrier]] ήταν οι πρόδρομοι τον σημερινών ΤΟΜΠ. Στην αρχή ήταν απλά θωρακισμένα οχήματα με την δυνατότητα να μεταφέρουν προσωπικό, αλλά σύντομα εξελείχθηκαν σε εξειδικευμένα οχήματα για να συμβαδίζουν με τον μηχανοκίνητο τρόπο διεξαγωγής πολέμου του [[Β' Παγκόσμιος Πόλεμος | Β' Παγκοσμίου Πολέμου]].
 
Το [[1944]] ο διοικητής του δεύτερου καναδικού σώματος στρατού, στρατηγός [[Γκάι Σίμοντς]], διέταξε την μετατροπή 72 αμερικανικής κατασκευής [[M7 Priest]]. Το όχημα ονομάστηκε [[Kangaroo (ΤΟΜΠ) | Kangaroo]]. Αργότερα στον πόλεμο για την μετατροπή χρησιμοποιήθηκαν τα καναδικής κατασκευής [[Άρμα μάχης Ram | Ram]] καθώς τα αυθεντικά [[Kangaroo (ΤΟΜΠ) | Kangaroo]] έπρεπε να αντικατασταθούν.
 
Μετά το τέλος του πολέμου τα ΤΟΜΠ άρχισαν να σχεδιάζονται σε διαφορετική βάση. Οι [[Η.Π.Α.]] σχεδίασαν μια σειρά από ερπυστριοφόρα οχήματα, που εξελίχθηκαν στο γνωστό [[M113]] "κουτί σε ρόδες" (''box in wheels'') , από το οποίο παράχθηκαν 80.000 κομμάτια. Η πρώην [[πρώην ΕΣΣΔ]] σχεδίασε την σειρά [[BTR]], ένα οκτάτροχο ΤΟΜΠ.
 
Κατά το τέλος της δεκαετίας του 1980 το [[Ισραήλ]] μετέτρεψε μερικά [[Τ-55]], που ήταν λάφυρα πολέμου,. τοΤο αποτέλεσμα ήταν να δημιουργηθεί ένα από τα πιο καλά προστατευμένα ΤΟΜΑ.
 
==Τεχνολογία==
 
Τα περισσότερα ΤΟΜΑ έχουν μηχανές [[ντίζελ]] παρόμοιες με αυτές που έχουν μεγάλα φορτηγά ή με κοινά λεωφορεία. Για παράδειγμα το αμερικάνικο [[Μ113]] χρησιμοποιεί την ίδια μηχανή όπως το λεωφορεία της [[ΝτζενεράλΤζένεραλ Μότορς]]. Ο αριθμός μεταφοράς προσωπικού διαφέρει από όχημα σε όχημα και κυμαίνετε από 6 ως και 10. Τα περισσότερα ΤΟΜΑ είναι αμφίβια. Συνήθως τα ερπυστριοφόρα κινούνται με τις ερπύστριές τους και αυτά με ρόδες έχουν προπέλες. Η διέλευση ενός ποταμού απαιτούναπαιτεί ήρεμα νερά και ομαλές όχθες. Η ταχύτητα μέσα στο νερό ποικίληποικίλλει από 3 ως 6 χλμ./ώρα. Η θωράκιση τον ΤΟΜΑ είναι συνήθως απλό μέταλλο ή αλουμίνιο, πάντα αρκετή για να το προστατέψει από μικρά όπλα. Αλλά οποιοδήποτε αντί-αρματικό διαπερνάει την θωράκιση του.
 
[[Κατηγορία:Άρματα μάχης]]