Δυστυχήματα Ολυμπιακής Αεροπορίας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Egmontaz (συζήτηση | συνεισφορές)
αφαίρεση συν΄δεσμου στην αγγλική ΒΠ
Dimitrisss (συζήτηση | συνεισφορές)
μ σύνδεσμος
Γραμμή 8:
*[[21 Οκτωβρίου]] [[1972]]: Ένα [[NAMC YS-11|NAMC YS-11A]] της '''Ολυμπιακής Αεροπορίας''' συνετρίβη στις ακτές της Βούλας [[Αττική|Αττικής]]. 37 επιβαίνοντες (36 επιβάτες και 1 μέλος πληρώματος) πνίγηκαν, ενώ 19 επιβαίνοντες (16 επιβάτες και 3 μέλη πληρώματος, ανάμεσά τους ο πιλότος) κατάφεραν να σωθούν φτάνοντας στην ακτή. Η πτήση εκτελούσε τη διαδρομή [[Κέρκυρα]] - [[Αθήνα]].
*[[23 Νοεμβρίου]] [[1976]]: Ένα [[NAMC YS-11|NAMC YS-11A]] της '''Ολυμπιακής Αεροπλοΐας''' συνετρίβη κοντά στα [[Σέρβια]] του [[νομός Κοζάνης|νομού Κοζάνης]]. Και οι 50 επιβαίνοντες (46 επιβάτες και 4 μέλη πληρώματος) σκοτώθηκαν. Η πτήση εκτελούσε τη διαδρομή [[Αθήνα]] - [[Λάρισα]] - [[Κοζάνη]]. Λόγω κακοκαιρίας δεν κατάφερε να προσγειωθεί στη Λάρισα και συνέχισε προς Κοζάνη.
*[[3 Αυγούστου]] [[1989]]: Ένα [[Shorts 330]] της '''Ολυμπιακής Αεροπλοΐας''' συνετρίβη στο όρος [[Κέρκης]] της [[Σάμος|Σάμου]]. Και οι 34 επιβαίνοντες (31 επιβάτες και 3 μέλη πληρώματος) σκοτώθηκαν. Η πτήση εκτελούσε τη διαδρομή [[Θεσσαλονίκη]] - [[Σάμος]] - [[Κως]].
 
==Πηγή==