Αν και οι πρώτοι [[μικροϋπολογιστής|μικροϋπολογιστέςμικροελεγκτές]] για το αυτοκίνητο σχεδιάστηκανπροορίζονταν για νατον ελέγχουνέλεγχο λειτουργίεςλειτουργιών του κινητήρα, (όπως πχ τον έλεγχο του μείγματος καυσίμου-αέρα, και της έναυσης, τον έλεγχο της κυκλοφορίας των καυσαερίων), σήμερα είναι αρκετά συνηθισμένοσυνηθισμένος ναο βρίσκουμε μικροϋπολογιστές για τον έλεγχοέλεγχος και άλλων συστημάτωνυποσυστημάτων. Μεταξύ αυτώνΤέτοια είναι τα συστήματα ηλεκτρονικών ταχυτήτων, αντι-εμπλοκής φρένων ([[ABS]]), απορρόφησηςαντι-ολίσθησης κραδασμών(ESR), σταθερής ταχύτητας, ηλεκτρονικής ανάρτησης, κίνησης με τους τέσσερις τροχούς, ελέγχου κλιματισμού (air condition), σταθεροποίησης τάσης εξόδου του εναλλακτήρα (γεννήτριας) και φόρτισης [[συσσωρευτής|μπαταρίας]]. ΜερικάΆλλα ηλεκτρονικάυποσυστήματα συστήματαπου ελέγχουμπορεί αυτοκινήτουνα μπορούνελέγχονται καιαπό ελέγχουνμικροελεγκτή ακόμη περισσότερα συστήματα, όπως πχείναι τα φώτα πορείας, τοο φωτισμόφωτισμός τηςτου χώρου καμπίναςεπιβατών, τηοι διακοπτόμενη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρωνυαλοκαθαριστήρες και τηνη αντίσταση θέρμανσης του πίσω υαλοπίνακα (παρμπρίζ).
