Φούστα (πλοίο): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ To "Φούστα" μετακινήθηκε στο "Φούστα (πλοίο)": φούστα είναι ευρύτερα γνωστό το ένδυμα |
GOFAS (συζήτηση | συνεισφορές) Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 2:
Η '''Φούστα''' (fusta ή fuste) ήταν ένα στενό,ελαφρύ και ευκίνητο πλοίο κινούμενο τόσο με κουπιά όσο και με πανί (λατίνι). Οι ερέτες που το κινούσαν ήσαν 12 μέχρι 18 σε κάθε της πλευρά. Τον οπλισμό της αποτελούσαν δύο ή και τρία κανόνια.
Οι Φούστες μπορούσαν να μεταφέρουν έως 300 τόννους και προορίζονταν τόσο για πολεμικές επιχειρήσεις όσο και για το εμπόριο
Η Φούστα χρησιμοποιήθηκε από τους πειρατές του Salé και γενικότερα της περιοχής του σημερινού [[Μαρόκο|Μαρόκου]]. Η ταχύτητα και ο ρηχός της πυθμένας την έκαναν ιδανική για πειρατικές επιθέσεις. Φούστες χρησιμοποίησαν οι αδελφοί [[Χαϊρεντίν Μπαρμπαρόσα|Μπαρμπαρόσα]] για να καταλάβουν την Βόρεια Αφρική και να βοηθήσουν τους διαφεύγοντες από την [[Ισπανία]] Μαυριτανούς (Mudéjars ή Moriscos )μετά την πτώση της [[Γρανάδα|Γρανάδας]]. Χρησιμοποιήθηκαν επίσης φούστες κατά την [[Ναυμαχία της Ναυπάκτου]].
Χηρισμοποιήθηκε επίσης στις επιχειρήσεις των Πορτογάλων στην Ανατολή. Φούστες ναυπηγήθηκαν στο Λιμάνι [[Γκόα]] της [[Ινδία|Ινδίας]].
Το 1535 ο Diego Botelho Perrira έφθασε με Φούστα στην Λισσαβώνα, έχοντας αποπλεύσει από το Cochín. Το 1545 ο Manel de Vasconsellos απέπλευσε για να κατασκοπεύσει τις Τουρκικές ναυτικές δυνάμεις που ετοίμαζαν επίθεση κατά των Πορτογαλικών δυνάμεων της Ινδιας. Παρότι οι Τουρκικές δυνάμεις τον καταδίωξαν κατάφερε να ξεφύγει και να προειδοποιήσει για την επικείμενη επίθεση κατά του οχυρού του [[Diu]].
== Βιβλιογραφία ==
* Mathew, K.M, ''History of the Portuguese navigation in India, 1497-1600'', Bombay, Univ., Diss., 1978
{{Μεταφρασμένο|en|Fusta}}
| |||