Ανεμομετρικά όργανα: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
λινκια
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 3:
Η εγκατάσταση ανεμομετρικών οργάνων σε πλοία είναι περίσσότερο διαδεδομένη σε ερευνητικά, [[επιβατηγό πλοίο|επιβατηγά]], [[κρουαζιερόπλοιο|κρουαζιερόπλοια]], σε όλα σχεδόν τα πολεμικά γραμμής και βεβαίως σε όλους τους [[μετεωρολογικός σταθμός|μετεωρολογικούς σταθμούς]] και πλωτούς ομοίως σταθμούς, τα λεγόμενα «[[πλοίο καιρού|πλοία καιρού]]».
 
Συνηθέστερος τρόπος προσδιορισμού των στοιχείων του ανέμου ειδικά στα πλοία είναι με προσωπική εκτίμηση, που λόγω εμπειρίας σχεδόν δεν διαφέρει των πραγματικών. Για την καλλίτερηκαλύτερη όμως και ασφαλέστερη εκτίμηση του αληθούς όμως ανέμου χρησιμοποιείται ευρύτατα η [[κλίμακα Μποφόρ]]. Για τον προσδιορισμό δε της διεύθυνσης (κατεύθυνσης) του ανέμου αυτού στη θάλασσα λαμβάνεται πάντα υπόψη η διεύθυνση των υφισταμένων κυμάτων. Ο άνεμος πνέει σχεδόν πάντα κάθετα προς τη γραμμή των κυμάτων με κατεύθυνση αυτή των κυμάτων.
 
Τα ανεμομετρικά όργανα ανήκουν στη γενικότερη κατηγορία των [[μετεωρολογικά όργανα|μετεωρολογικών οργάνων]].