Πορθμείο σιδηροδρόμων: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

{{πηγές|13|05|2010}}

Το '''Πορθμείο σιδηροδρόμων''' ή '''σιδηροδρομικό πορθμείο''' αποτελεί χαρακτηριστικό τύπο [[πορθμείο|πορθμείου]] το οποίο φέρει στο κύριο κατάστρωμα φόρτωσης [[σιδηροδρομικές γραμμές]], (κοινώς σιδηροδρομικές ράγες), δυνάμενο έτσι να μεταφέρει [[τρένο|τρένα]]. Τα πλοία αυτά αποτελούν ειδική κατηγορία πορθμείων για την θαλάσσια σύνδεση παράλιων σιδηροδρομικών κόμβων.<br />

Η [[Γέφυρα (πλοίου)|γέφυρα του πλοίου]] αυτού είναι επίσης αμφίπλευρη με διπλά συστήματα πηδαλιουχίας και χειριστήρια μηχανών βλέποντας προς πλώρη και προς πρύμνη. Συνηθέστερα τα πλοία αυτά είναι ανοικτού τύπου [[πορθμείο|πορθμεία]] που κινούνται εντός προασπισμένων θαλασσών σε κοντινούς όρμους, κόλπους κ.λπ. Η δε ακριβής πρωροδέτηση ή πρυμνοδέτηση αυτών επιτυγχάνεται με τη βοήθεια ενδεικτικών σημάτων ή φώτων που φέρονται εκατέρωθεν της λιμενικής εγκατάστασης προσέγγισης (τερματικά τρένων, train terminals), όπου και απολήγουν οι σιδηροδρομικές γραμμές όπου ακολουθεί η ασφαλής έχμαση και σύνδεση των σιδηροδρομικών γραμμών πριν τη φορτοεκφόρτωση. Σε λιμένες που παρουσιάζουν μεγάλο [[παλίρροια|εύρος παλίρροιας]] οι απολήξεις αυτές είναι στη πραγματικότητα πλωτές [[αποβάθρα|αποβάθρες]].<br />

== Σιδηροδρομικά πορθμεία ==

Επίσης παλαιότερα υπήρχαν πολλά τέτοια [[ποταμόπλοιο|ποταμόπλοια]] σιδηροδρομικά πορθμεία σε πολλούς ποταμούς Ευρώπης, Ασίας, Αμερικής και Αφρικής.

== Ιστορία ==

== Σημειώσεις ==

* Τέτοιος τύπος πορθμείου υπήρξε παλαιότερα στην ελληνική ακτοπλοΐα που εξυπηρετούσε όμως ως επιβατηγό - οχηματαγωγό την πορθμειακή γραμμή Πειραιά – Σαντορίνης, με το όνομα ''ΟΙΑ''. Το πλοίο αυτό ήταν κλειστού τύπου και έφερε δύο γέφυρες (η μία προς πλώρη και η άλλη προς πρύμνη στο ανώτερο κατάστρωμα). Είχε αγοραστεί σε συμφέρουσα τιμή μετά από την οριστική του απόσυρση από τη σιδηροδρομική σύνδεση «Καλαί - Ντόβερ» επειδή είχε πέσει η ταχύτητά του αργοπορώντας ανά δρομολόγιο 10 πρώτα λεπτά της ώρας. Πορθμείο υπήρχε και στη γραμμή Ρίου - Αντιρίου .

* Το ακριβώς αντίθετο μέσο μεταφοράς είναι το λεγόμενο τρένο ισθμού, ή παραποτάμιο, ή παραλίμνιο όπου συνδέει από ξηράς δύο θαλάσσια τμήματα, ή μη πλεύσιμα τμήματα ποταμών ή λιμνών. Ειδικότερη κατηγορία είναι τα λεγόμενα παρόλκεια τρένα των διωρύγων που χρησιμοποιούνται στη [[παρολκή]] των διερχομένων πλοίων, όπως π.χ. στη [[Διώρυγα του Παναμά]].

[[Κατηγορία: Τύποι πλοίωνΣιδηρόδρομοι]]