Ελικοδρόμιο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ρομπότ: Προσθήκη: uk:Вертодром
Egmontbot (συζήτηση | συνεισφορές)
μ Ρομπότ: Αυτόματη αντικατάσταση κειμένου (-{{Πύλη Αεροπορία}} +{{Πύλη|Αεροπορία}}); διακοσμητικές αλλαγές
Γραμμή 1:
[[ImageΑρχείο:Porto Moniz heliport.jpg|thumb|300px|Το ελικοδρόμιο του Πόρτο Μονίζ]]
Το '''ελικοδρόμιο''' είναι μικρό [[αεροδρόμιο]] κατάλληλο για χρήση μόνο από [[ελικόπτερο|ελικόπτερα]]. Τα ελικοδρόμια συνήθως αποτελούνται από ένα ή περισσότερα [[Σημείο προσγείωσης ελικοπτέρων|σημεία προσγείωσης]] και μπορεί να διαθέτουν εγκαταστάσεις εφοδιασμού καυσίμου, φωτισμού, [[ανεμούριο|ανεμούρια]] ή και [[υπόστεγο|υπόστεγα]]. Τα ελικοδρόμια των μεγάλων πόλεων μπορεί να διαθέτουν ακόμα και υπηρεσίες [[Τελωνείο|τελωνείου]].
 
Αν και αρχικά υπήρχε η ελπίδα ότι η εξάπλωση των ελικοδρομίων στα [[αστικό κέντρο|αστικά κέντρα]] θα ήταν εκτεταμένη, η εξάπλωση του περιορίστηκε λόγω του [[θόρυβος|θορύβου]] που προκαλούνταν από την κίνηση των ελικοπτέρων.
 
== Σκοπός ==
[[ImageΑρχείο:Helicopter carle 2476.jpg|thumb|300px|Ελικοδρόμιο νοσοκομείου]]
Στις μεγάλες μητροπόλεις τα ελικοδρόμια εξυπηρετούν επιβάτες που θέλουν να μετακινηθούν γρήγορα μέσα στην πόλη ή τις παρακείμενες περιοχές. Τα ελικοδρόμια έχουν το πλεονέκτημα ότι μπορούν να τοποθετηθούν πλησιέστερα σε μία πόλη ή το κέντρο μίας πόλης από τα αεροδρόμια, ενώ οι πτήσεις με ελικόπτερο προς ένα προορισμό, ή ακόμα και προς το κύριο αεροδρόμιο μίας πόλης, είναι σαφώς ταχύτερες από την οδήγηση. Για παράδειγμα, υπάρχει τακτικό δρομολόγιο μεταξύ του [[Ελικοδρόμιο του Μανχάταν|Ελικοδρομίου του Μανχάταν]] και του [[Διεθνές Αεροδρομίο John F. Kennedy|Διεθνούς Αεροδρομίου John F. Kennedy]] της [[Νέα Υόρκη|Νέας Υόρκης]], ενώ το ελικοδρόμιο χρησιμοποιείται και για την μεταφορά υψηλών προσώπων (''VIP'') και προϊόντων σε προορισμούς ως και το [[Μέριλαντ]].
Αρκετοί [[Ουρανοξύστης|ουρανοξύστες]] διαθέτουν σημεία προσγείωσης ελικοπτέρων ή ελικοδρόμια στις οροφές τους για τις απαιτήσεις μεταφοράς των στελεχών και των πελατών τους. Επίσης, τα ελικοδρόμια χρησιμοποιούνται από [[αστυνομία|αστυνομικές δυνάμεις]] ως βάσεις [[αστυνομικό ελικόπτερο|αστυνομικών ελικοπτέρων]].
Γραμμή 12:
Οι [[εξέδρα προσγείωσης ελικοπτέρων|εξέδρες προσγείωσης ελικοπτέρων]] είναι κοινό θέαμα στα [[νοσοκομείο|νοσοκομεία]] όπου χρησιμοποιούνται από τα [[εναέριο ασθενοφόρο|εναέρια ασθενοφόρα]] για την μεταφορά επειγόντων περιστατικών σε μονάδες τραυμάτων ή τη μεταφορά ασθενών από απομακρυσμένες περιοχές. Σε αστικές περιοχές τα ελικοδρόμια αυτά είναι συνήθως τοποθετημένα στις οροφές των νοσοκομείων.
 
== Αρίθμηση ==
Τα ελικοδρόμια δεν έχουν συγκεκριμένο προσανατολισμό και δεν φέρουν αρίθμηση στα πρότυπα των [[διάδρομος προσγείωσης|διαδρόμων προσγείωσης]]. Σε κάποιες περιπτώσεις αναγράφεται ένας αριθμός στο σημείο προσγείωσης, μέσα σε ένα κύκλο, που αναφέρεται στο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος προσγείωσης του ελικοπτέρου που μπορεί να δεχθεί το ελικοδρόμιο, σε [[λίβρα|λίβρες]]<ref>Ένα 12 σε ένα κύκλο υποδηλώνει ότι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος προσγείωσης είναι 12.000 λίβρες</ref>.
 
== Φωτισμός ==
[[ImageΑρχείο:Bell 412 intensive care.jpg|thumb|300px|Ελικοδρόμιο νοσοκομείου φωτισμένο]]
Ένα ελικοδρόμιο συνήθως διαθέτει ένα κύκλο ή τετράγωνο από χωνευτά στο έδαφος φώτα, περιμετρικά της επιφάνειας που ονομάζεται ''TLOF'' (''touchdown and lift-off area, σημείο προσγείωσης και ανύψωσης''), και ένα δεύτερο κύκλο ή τετράγωνο περιμετρικά ολόκληρης της περιοχής προσγείωσης, που καλείται ''FATO'' (''final approach and takeoff area, περιοχή τελικής προσέγγισης και απογείωσης''). Ο δεύτερος κύκλος περικλείει τον πρώτο ενώ τα φώτα που χρησιμοποιούνται μπορεί να είναι είτε χωνευτά στο έδαφος είτε υπερυψωμένα. Το προτεινόμενο χρώμα για τα φώτα είναι σήμερα, βάσει των εισηγήσεων της [[Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας|Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας]] (''International Civil Aviation Organization'') και της [[Ομοσπονδιακή Αεροπορική Διοίκηση|Ομοσπονδιακής Αεροπορικής Διοίκησης]] (''Federal Aviation Administration''), είναι το [[πράσινο]], αν και το προηγούμενο χρώμα, το [[κίτρινο]], προτιμάται ακόμα σε πολλές περιοχές. Επικουρικά των φώτων που χρησιμοποιούνται στα σημεία αποπροσγείωσης και προσέγγισης μπορεί να χρησιμοποιηθούν και προβολείς, για τον συνολικό φωτισμό του ελικοδρομίου, ενώ είναι επιβεβλημένη η ύπαρξη ενός φωτιζόμενου ανεμουρίου. Στα επίγεια ελικοδρόμια συχνά υπάρχουν σειρές φώτων καθοδήγησης προς την προτιμώμενη διεύθυνση προσέγγισης, ενώ η ύπαρξη πρόσθετων οπτικών βοηθημάτων (''HAPI'', ''PAPI'') συνιστώνται από την ICAO και την FAA, όμως σπάνια χρησιμοποιούνται λόγω του υψηλού τους κόστους.
 
== Σημειώσεις ==
{{Πύλη |Αεροπορία}}
{{commonscat|Heliports and Helipads}}
<references />