Σιδηροδρομική Γραμμή Λαυρίου - Αγίων Αναργύρων: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ρομπότ: Τροποποίηση: en:Athens–Lavrion Railway; διακοσμητικές αλλαγές |
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 6:
</ref>.
Η επιβατική λειτουργία της γραμμής ανεστάλη το [[1957]] καί η οριστική κατάργησή της επήλθε το [[1962]] με την αποκοπή της από τη [[Εθνική Οδός 1|Νέα Εθνική Οδό Αθηνών - Θεσσαλονίκης]] στό υψος της [[Νέα Φιλαδέλφεια|Νέας Φιλαδελφείας]]. Η γραμμή ανήκει σήμερα στην [[Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου]] (ΚΕΔ).
Από το [[1995]], μέλη του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου εργάζονται εθελοντικά και πρωτοβουλιακά σε διάφορα σημεία του τμήματος Μαρκόπουλου - Δασκαλιού με σκοπό τη δημιουργία ενός μουσειακού - τουριστικού σιδηροδρόμου και το [[2002]] ίδρυσαν προς τούτο τη μη κερδοσκοπική Εταιρεία Μουσειακών Σιδηροδρόμων Αττικής, στην οποία η ΚΕΔ εκχώρησε τη χρήση του ανωτέρω τμήματος.
| |||