Mercedes-Benz W116: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Xqbot (συζήτηση | συνεισφορές) μ Ρομπότ: Τροποποίηση: de:Mercedes-Benz W 116; διακοσμητικές αλλαγές |
||
Γραμμή 1:
{{Πληροφορίες αυτοκινήτου
| name = Mercedes-Benz W116
| image = [[
| manufacturer = [[Mercedes-Benz]]
| production = 1972 — 1980
Γραμμή 10:
| body_style = 4-πορτο sedan
| layout = Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
| engine = 2.8L I6<br />3.5L V8<br />4.5L V8<br />6.9L V8<br />3.0L I5 turbodiesel
| transmission = 3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο<br />4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο<br />4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο<br />5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
| wheelbase = 2.865 χιλιοστά<br /> SEL: 2.965 χιλιοστά
| length = 4.960 χιλιοστά<br /> 5.060 χιλιοστά
| width = 1.870 χιλιοστά
| height = 1.410 χιλιοστά & 1.430 χιλιοστά
Γραμμή 22:
Η έκδοση 450SEL κέρδισε το βραβείο του [[Αυτοκίνητο της Χρονιάς (ευρωπαϊκά βραβεία)|Ευρωπαϊκού Αυτοκίνητο της Χρονιάς]] για το [[1974]]. Συνολικά παρήχθησαν 473.035 αντίτυπα σειράς W116.
== Κινητήρες ==
Το W116 προσέφερε κινητήρες 6-κύλινδρους σε σειρά (Ι6), 8-κύλινδρους V8 και από τον Mάιο του [[1978]] έναν 5-κύλινδρο turbodiesel μόνο για τις αγορές των [[ΗΠΑ]] και του [[Καναδάς|Καναδά]].
Γραμμή 33:
!Αντίτυπα<ref name="Oswald">{{cite book |title=Deutsche Autos 1945-1990, Band 4 |last= Oswald |first=Werner |year=2003 |publisher=Motorbuch Verlag |location=Stuttgart |isbn=3-613-02131-5 |pages=80, 86}}</ref>
|-
|W116.020||
|-
|W116.024||
|-
|W116.025||
|-
|W116.028||
|-
|W116.029||
|-
|W116.032 ||
|-
|W116.033 ||
|-
|W116.036||
|-
|W116.120||
|-
|}
== Ενεργητική και παθητική ασφάλεια ==
Τον Δεκέμβριο του [[1978]], εμφανίστηκε προαιρετικό '''Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών''' (Anti-lock Braking System / [[ABS]]) στην κορυφαία έκδοση 450 SEL 6.9 που είχε λανσαριστεί τον Mάιο του [[1975]].
Γραμμή 59:
Ένα άλλο εντυπωσιακό στοιχείο για την εποχή, ήταν ότι το ντεπόζιτο της βενζίνης είχε τοποθετηθεί '''πάνω''' από τον πίσω άξονα και προς το κέντρο του αμαξώματος, μειώνοντας έτσι τις πιθανότητες να εκραγεί σε οπίσθια πρόσκρουση και να αρπάξει φωτιά το αυτοκίνητο. Μολονότι σήμερα σε όλα τα αυτοκίνητα τοποθετείται προς το κέντρο του αμαξώματος, ήταν κάτι εξαιρετικά σπάνιο εν έτει [[1972]]. Ενδεικτικώς, μέχρι τις αρχές της [[Δεκαετία 1970|δεκαετίας του 1970]] σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα είχαν τη δεξαμενή καυσίμων στο πίσω άκρο του αμαξώματος ή ακόμα και πίσω ακριβώς από τον πίσω προφυλακτήρα, έχοντας έτσι εξαιρετικά υψηλό κίνδυνο πυρκαγιάς μετά από σύγκρουση. Μάλιστα πολλά αμερικανικά μοντέλα είχαν αυτήν την επικίνδυνη διάταξη ακόμα και ως τη [[Δεκαετία 1990|δεκαετία του 1990]] και ορισμένα ως τη [[Δεκαετία 2000|δεκαετία του 2000]].
== Αναφορές ==
<references />
== Eξωτερικοί σύνδεσμοι ==
{{commonscat|Mercedes-Benz W116}}
* [http://www.w116.org/ www.w116.org - Mercedes W116 website]]
* [http://www.topklasse.net.au/ www.topklasse.net.au - για τα Mercedes W116 και W107]]
{{Πρότυπο:Ιστορικά Mercedes-Benz}}
[[Κατηγορία:
[[Κατηγορία:
[[Κατηγορία:Αυτοκίνητα πολυτελείας]]
[[Κατηγορία:Γερμανικά αυτοκίνητα]]
[[en:Mercedes-Benz W116]]
[[fr:Mercedes-Benz W116]]
[[it:Mercedes-Benz W116]]
[[ja:メルセデス・ベンツ W116]]▼
[[nl:Mercedes-Benz W116]]
▲[[ja:メルセデス・ベンツ W116]]
[[pl:Mercedes-Benz W116]]
[[sv:Mercedes-Benz W116]]
|