|
Το Μπέρμιγχαμ ιδρύθηκε το 1871, λίγο μετά τον [[Αμερικανικός Εμφύλιος Πόλεμος|Αμερικανικό Εμφύλιο Πόλεμο]], μέσω της συγχώνευσης τριών προϋπαρχουσών πόλεων, και το Μπέρμιγχαμ αναπτύχθηκε από εκεί, [[προσάρτηση|προσαρτώντας]] πολλούς περισσότερους από τους μικρότερους γείτονες του, σε μια μονάδα βιομηχανικής [[σιδηροδρομική μεταφορά|σιδηροδρομικής μεταφοράς]], ειδικά στην [[εξόρυξη]], την [[χάλυβας|βιομηχανία σιδήρου και χάλυβα]], και τον [[σιδηρόδρομος|σιδηρόδρομο]]. Το Μπέρμιγχαμ ονομάστηκε από το [[Μπέρμιγχαμ]], στην [[Αγγλία]], κάποτε μια από τις μεγάλες κατασκευαστικές βιομηχανικές πόλεις της [[Μεγάλη Βρετανία|Μεγάλης Βρετανίας]].
Από την ίδρυση του έως το τέλος της δεκαετίας του 1960, το Μπέρμιγχαμ ήταν το βασικοβασικό βιομηχανικό κέντρο των [[ΝότιεςΝότίων ΗΠΑ]]. Το εκπληκτικό βήμα τηςανάπτυξηςτης ανάπτυξης του Μπέρμιγχαμ την περίοδο από το 1881 έως το 1920, το Μπέρμιγχαμ κέρδισε τα προσωνύμια του ''"Η Μαγική Πόλη"'' και ''"Το ΠίττσμπεργκΠίττσμπουργκ του Νότου"''. Αρκετά όμοιοόμοια με το [[ΠίττσμπεργκΠίττσμπουργκ]], στην [[ΠεννσυλβάνιαΠενσυλβάνια]], οι μεγάλες βιομηχανίες του Μπέρμιγχαμ ήταν παραγωγής σιδήρου και χάλυβα, συσυν ένα μεγάλο συστατικό της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, όπουκαθώς οι ράγες και τα σιδηροδρομικά βαγόνια κατασκευάζονταν στο Μπέρμιγχαμ. Στο πεδίο του σιδηρόδρομου, οι δύο κυριότερες κοιτίδες του σιδηροδρόμου στον [[Βαθύς Νότος|Βαθύ Νότο]] ήταν η [[Ατλάντα]], στην [[Τζώρτζια]], και το Μπέρμιγχαμ, αρχίζοντας την δεκαετία του 1860 και συνεχίζοντας ως σήμερα. Πηγαίνοντας με την φορά του ρολογιού από τον συμβατικό βορρά, το Μπέρμιγχαμ είναι το σύμπλεγμα σιδηροδρομικών γραμμών που ο συνδέουν με την [[Νάσβιλ]], την [[Τσαττανούγκα]], την [[Ατλάντα]], το [[Κολούμπους (Τζόρτζια)|Κολούμπους]], το [[Μοντγκόμερι (ΑΛαμπάμα)|Μοντγκόμερι]], την [[Τασκαλούζα]], το [[Τζάκσον (Μισισίπι)]], και την [[Μέμφις (Τενεσσί)]].
Η οικονομία του Μπέρμιγχαμ διαφοροποιήθηκε κατά το ύστερο μισό του εικοστού αιώνα. Μέσω της κατασκευής βιομηχανίας διατηρεί μια ισχυρή παρουσία στο Μπέρμιγχαμ, άλλες επιχειρήσεις και βιομηχανίες όπως τραπεζικών συναλλαγών, τηλεπικοινωνίες, οι μεταφορές, μεταφορά ηλεκτρικής ισχύος, ιατρική περίθαλψη, κολλεγιακήκολεγιακή εκπαίδευση, και ασφάλειες έχουν επίσης ανέβει σε ανάστημααναπτυχθεί. Η εξόρυξη στην περιοχή του Μπέρμιγχαμ είναι πρακτικά μια νεκρή βιομηχανία, εκτός από την [[εξόρυξη]] [[Γαιάνθρακες|γαιάνθρακα]], η οποία παραμένει μια μεγάλη επιχείρηση. Οι μεγάλες τράπεζες και ασφαλιστικές εταιρείες έχουνήταν υπάρξειπαραδοσιακά μακροχρόνια δυνατέςισχυρές στο Μπέρμιγχαμ, και, όπως αναφέρεται ανωτέρωπροαναφέρθηκε, το Μπέρμιγχαμ είναι ένα πλέγμα των σιδηροδρόμων, ειδικά [[εμπορικός σιδηρόδρομος|σιδηροδρομικών εμπορικών μεταφορών]]. Με την έλευση των φορτηγών και των αυτοκινήτων, η μεγάλη ανάπτυξη των [[Αυτοκινητόδρομοι των ΗΠΑ|Αυτοκινητοδρόμων των ΗΠΑ]], και αργότερα των Διαπολιτειακών Αυτοκινητοδρόμων, το Μπέρμιγχαμ έγινε επίσης ένα δυνατόισχυρό κέντρο της βιοηχανίαςβιομηχανίας φορτηγών, και επίσης αυτοκινήτων και λεωφορείων υπεραστικών μεταφορών.
Λίγο δυτικά του Μπέρμιγχαμ, στο "Port Birmingham", υπάρχει ένα ποτάμιο [[λιμάνι]] στον [[Ποταμός Μπλακ Ουόριορ|Ποταμό Μπλακ Ουόριορ]], το οποίο τώρα κυρίως εξυπηρετεί την φόρτωση των φορτηγίδων άνθρακα στο λιμάνι του [[Μόμπαϊλ (Αλαμπάμα)|Μόμπαϊλ]], αλλά σε παρελθούσες δεκαετίες, αρκετά παλιά, το Port Birmingham έχει υπάρξει λιμένας για την εισαγωγή [[σιδηρομετάλλευμα|σιδηρομεταλλεύματος]] από διάφορες χώρες, και για την εξαγωγή προϊόντων σιδήρου και χάλυβα σε άλλα σημεία των Ηνωμένων Πολιτειών και σε ξένες χώρες.
|
