Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Πρότυπο:Σιδηροδρομική Γραμμή Διακοπτού - Καλαβρύτων»

καμία σύνοψη επεξεργασίας
{{BS2||AKRZu||[[Εθνική Οδός Αθηνών - Πατρών|Αυτοκινητόδρομος 8Α]]}}
{{BS2||HST|5,088|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Νιαμάτων|Νιάματα]]}}
{{BS2||SBRÜCKE|5,600|Λίθινη αψίδα}}
{{BS2||TUNNEL2TUNNEL1|6,800|Αντικατολισθητική σήραγγα}}
{{BS2||WBRÜCKE|7,000|[[Βουραϊκός ποταμός]]}}
{{BS2||WBRÜCKE|7,400|}}
{{BS2||WBRÜCKE|7,600|Δύο εγκιβωτισμένες γέφυρες}}
{{BS2||PSL|8,200|Πλάτωμα διασταυρώσεων}}
{{BS2||HST|9,394|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρικλιάς|Τρικλιά]]}}
{{BS2||eHST|9,800|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρικλιάς (παλαιός)|Τρικλιά (παλαιά στάση)]]}}
{{BS2||TUNNELa|10,600|}}
{{BS2||hTUNNELe||}}
{{BS2||hWSTR||}}
{{BS2||hTUNNELa||}}
{{BS2||TUNNELe||}}
{{BS2||BHF|12,600|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Ζαχλωρούς-Μεγάλου Σπηλαίου|Ζαχλωρού-Μέγα Σπήλαιο]]}}
{{BS2||WBRÜCKE|12,900|}}
3.133

επεξεργασίες