Συζήτηση:Hellenic Train: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Skgxt (συζήτηση | συνεισφορές) Θέμα σχετικά με το ποια δρομολόγια θεωρούνται "προστιακός" |
Skgxt (συζήτηση | συνεισφορές) Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1:
== Θέμα σχετικά με το ποια δρομολόγια θεωρούνται "προστιακός" ==
===προαστιακός Πάτρας===
Έχεις αξιόπιστη πηγή για το ότι υφίσταται προαστιακός Πάτρας; Ο όρος προαστιακός αφορά δεδομένες '''προδιαγραφές''' / στάνταρντ. Καταρχήν είναι ηλεκτροκίνητος. Επίσης έχει δεδομένες προδιαγραφές ως προς τη συχνότητα δρομολογίων, και παρόμοια θέματα πχ οργανωτικά, πέρα από την υλική υποδομή. Όπως μπορείς να δεις [http://www.tovima.gr/society/article/?aid=388864 εδώ] ο αποκαλούμενος από κάποιους "προαστικός Πάτρας" δεν είναι προαστιακός. Είναι βενζινοκίνητοι συρμοί. Έχεις καταλάβει τη λειτουργία της βικιπαίδειας; Ανέστρεψες χωρίς πηγές μια προσθήκη που βασιζόταν άμεσα στην πιο αξιόπιστη δυνατή πηγή για το θέμα, το σαϊτ trenose, και αφαίρεσες τις σχετικές προσθήκες και εξωτερικούς συνδέσμους. Κάτι τέτοιο θέτει σοβαρές αμφιβολίες για το αν κατανοείς τους κανόνες αυτού του wiki, και ενδεχομένως την ποιότητα και ακρίβεια όλων των ως τώρα συνεισφορών σου γενικά.--[[Χρήστης:Vanakaris|vanakaris]] 10:05, 7 Μαΐου 2011 (UTC)
| |||