Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το '''Traction Control System (TCS)''' ή '''Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης''', είναι ένα μέρος του εξοπλισμού ενεργητικής ασφάλειας των σύγχρονων [[αυτοκίνητο|αυτοκινήτων]]. Η λειτουργία του είναι συμπληρωματική με το [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS)]] και έχει ως σκοπό την πρόληψη του σπιναρίσματος των τροχών, δηλαδη της απώλειας πρόσφυσης σε τυχόν υπερβολική [[ταχύτητα]] ή έντονη [[επιτάχυνση]], υπό συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης ([[βροχή]], [[χιόνι]], [[πάγος]]).

 

 

Περιλαμβάνει τα ίδια εξαρτήματα με το ABS και έναν επιπλέον αισθητήρα μέτρησης της διαφοράς ταχύτητας μεταξύ των τροχών, τα αποτελέσματα του οποίου ελέγχονται από την ίδια [[Εγκέφαλος αυτοκινήτου|Κεντρική Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου]] που ελέγχει και το ABS. Η μονάδα αυτή επεξεργάζεται τα σήματα που λαμβάνει από τον επιπρόσθετο αισθητήρα και αν διαπιστώσει ότι η διαφορά ταχύτητας μεταξύ των τροχών υπερβεί κάποιο συγκεκριμένο όριο, τότε ενεργοποιεί το φρένο του συγκεκριμένου τροχού ή και τροχών και τον / τους επιβραδύνει.

ώστε να μειώσει ακόμα περισσότερο την [[ταχύτητα]] του οχήματος και να προλάβει τον κίνδυνο προτού η κατάσταση φτάσει σε κρίσιμο σημείο.

 

* [http://everything2.com/title/Traction+Control http://everything2.com / Traction Control]

 

 

[[af:Wieltolbeheer]]

[[pl:System kontroli trakcji]]

[[pt:Controle de tração]]

[[sk:Regulácia preklzovania]]