Μετρό Παρισιού: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το σύστημα περιλαμβάνει 16 γραμμές, που προσδιορίζονται από τους αριθμούς από 1 έως 14, με δύοδυο δευτερεύουσες γραμμές, 3bis και 7bis, που αριθμούνται έτσι επειδή ήταν κλάδοι των αντίστοιχων αρχικών γραμμών τους και αργότερα έγιναν ανεξάρτητες. Το δίκτυο του μετρό συμπληρώνεται από το προαστιακό σιδηροδρομικό δίκτυο γνωστό ως RER, για να εξυπηρετήσει την προαστιακή ζώνη του Παρισιού.

Η επιχείρηση που διαχειρίστηκε αρχικά το δίκτυο ήταν γνωστή ως '''Chemin de Fer Métropolitain de Paris''' (Μητροπολιτικός Σιδηρόδρομος του Παρισιού) ή C.M.P, γνωστή ως "Métropolitain". Ήδη στα πρώτα χρόνια το όνομα μετατράπηκε γρήγορα σε '''Métro'''. Η ανάπτυξη του δικτύου πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια τριώντριων σταδίων. Αρχικά, από τις αρχές του [[20ός αιώνας|20ού αιώνα]] έως τη [[Δεκαετία 1920|δεκαετία του 1920]], ο πυρήνας του δικτύου μετρό ήταν αποκλειστικά μέσα στο Παρίσι. Κατόπιν, από τη [[Δεκαετία 1930|δεκαετία του 1930]] στη [[Δεκαετία 1950|δεκαετία του 1950]] το δίκτυο επεκτάθηκε στα κοντινά προάστια και με τη δημιουργία της γραμμής 11 τελικά, από τη δεκαετία του '60 στη [[Δεκαετία 1980|δεκαετία του 1980]], η μεγαλύτερη επέκταση έγινε προς τα προάστια. Στα τέλη της [[Δεκαετία 1990|δεκαετίας του 1990]] δημιουργήθηκε η πλήρως αυτόματη γραμμή 14.

Το δίκτυο Μετρό έχει γραμμές μήκους 221,6 kmχλμ και 380 σταθμούς (εκ των οποίων 87 προσφέρουν ανταπόκριση μεταξύ των γραμμών). Αυτοί οι αριθμοί δεν περιλαμβάνουν το δίκτυο RER. Η μέση απόσταση μεταξύ των σταθμών είναι περίπου 562 μέτρα. Όλα τα τραίνατρένα σταματούν σε όλους τους σταθμούς (με την εξαίρεση τoυ σταθμού Liège, που είναι κλειστός τα βράδια και τις Κυριακές). Κάθε γραμμή έχει δικές τις πλατφόρμες, ακόμη και στους σταθμούς ανταπόκρισης (δηλαδή οι γραμμές δεν μοιράζονται τις πλατφόρμες). Αυτή η ιδιομορφία ισχύει επίσης για της γραμμές RER. Το [[2004]], η ετήσια κυκλοφορία στις γραμμές του μετρό του Παρισιού έφτασε συνολικά 1,336 δισεκατομμύρια επιβάτες.