Γραμμή φόρτωσης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Διόρθωση συντακτικών λαθών με τη χρήση AWB
Γραμμή 6:
 
===Καθορισμός γραμμών φόρτωσης===
[[Image:Brosen_plimsoll_line_enBrosen plimsoll line en.svg|thumb|280px|right|H "plimsoll's mark" και οι γραμμές φόρτωσης.<br>
'''TF''': Ίσαλος γραμμή Τροπικών Γλυκέων υδάτων<br>'''F''': Ίσαλος γραμμή Γλυκέων υδάτων<br>'''T''': Ίσαλος γραμμή Τροπικών υδάτων<br>'''S''': Ίσαλος γραμμή Θέρους<br>'''W''': Ίσαλος γραμμή Χειμώνος<br>'''WNA''': Ίσαλος γραμμή Χειμώνος Βορείου Ατλαντικού.]]
Οι χρησιμοποιούμενοι μέθοδοι για τον καθορισμό των γραμμών φόρτωσης περιέχονται σε ειδικό φυλλάδιο με τον τίτλο "Κανόνες Γραμμών Φόρτωσης Πλοίων" (Load Lines Rules) έκδοσης του Βρετανικού Ναυαρχείου. Ειδικά για τα πετρελαιοφόρα, τα ιστιοφόρα καθώς και για πλοία που μεταφέρουν μεγάλο φορτίο στο κατάστρωμα π.χ. κοντέινερ, ξυλεία κ.λπ. ισχύουν ιδιαίτεροι κανόνες κατά τύπο πλοίου.<br>
Οι θέσεις των γραμμών του μεγίστου φόρτου εξαρτώνται από τον τύπο και το μέγεθος του κάθε πλοίου. Κατά τον καθορισμό των θέσεων λαμβάνεται μέριμνα ώστε να εναπομένει στο πλοίο ένα επαρκές περιθώριο εφεδρικής πλευστότητας. Οι γραμμές μεγίστου φόρτου καταδεικνύουν τα μέγιστα επιτρεπόμενα βυθίσματα του πλοίου όταν αυτό πλέει σε γλυκέα ύδατα, και στη θάλασσα, κατά τον Χειμώνα και το Θέρος, και για ορισμένους ωκεανούς. Αυτές καταδεικνύονται περί το μέσον, στη δεξιά και αριστερή πλευρά, του κάθε πλοίου και απαρτίζονται όπως στο σχεδιάγραμμα από τον δίσκο Πλίμσολ ή κοινώς "μπάλα" μαζί με τη κλίμακα ισάλων που φέρουν τα σύμβολα από πάνω προς τα κάτω '''TF''', '''F''', '''T''', '''S''', '''W''' και '''WNA''', όπως επεξηγούνται στο σχεδιάγραμμα. Οι δύο άνω πρώτες γραμμές αφορούν πλου σε γλυκέα ύδατα, που σημαίνει ότι το πλοίο μπορεί να φορτώσει μέχρι αυτές τις ισάλους, και ανάλογα αν είναι σε τροπική ζώνη. Οι επόμενες αφορούν πλου στη θαλασσα. Η κάτω τελευταία ίσαλος '''WNA''' αφορά πλόες σε περιοχές βορείως του [[γεωγραφικός παράλληλος|γεωγραφικού παραλλήλου]] του [[Γιβραλτάρ]] μέχρι το [[Ακωτήριο Χατέρας]] (Hatteras) και κατά το διάστημα μεταξύ Οκτωβρίου και Μαρτίου συμπεριλαμβανομένου. Πολλές φορές χαράσσεται και μία ακόμη ίσαλος '''IS''' Θέρους Ινδικού, (Indian Summer), για πλόες μεταξύ [[Σουέζ]] και [[Σιγκαπούρη|Σιγκαπούρης]]ς και κατά το διάστημα μεταξύ 15 Νοεμβρίου μέχρι 25 Μαΐου σε περιοχές ανατολικά του Τουτικόριν και από 1 Σεπτεμβρίου μέχρι 25 Μαΐου σε περιοχές δυτικά του Τουτικόριν.
 
===Τεχνικά χαρακτηριστικά===
Γραμμή 17:
* Τα παραπάνω σύμβολα χαράσσονται μόνιμα, είτε με σμίλη, είτε φέρονται οξυγονοκολλημένα στα πλευρά των πλοίων, στο μέσον αυτών, και βάφονται λευκά ή κίτρινα επί σκοτεινού φόντου ή μαύρα επί φωτεινού. Επίσης στις προεξοχές της διαμέτρου της μπάλας φέρονται τ΄ αρχικά του [[Νηογνώμονας|Νηογνώμονα]] που παρακολουθεί το πλοίο π.χ.(L-R) Loyid-Registry αν έιναι o αγγλικός ή Ε-Ν (Hellenic-Registry) αν είναι ο Ελληνικός Νηογνώμονας, κ.λπ.
 
[[Κατηγορία: Πλοίο]]
[[Κατηγορία: Ευστάθεια πλοίου]]
[[Κατηγορία: Φόρτωση πλοίου]]
 
[[da:Plimsoll-mærke]]