Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Πρότυπο:Σιδηροδρομική Γραμμή Πειραιά - Πάτρας»

μ
Προσθήκη παλαιάς βιομηχανικής διακλάδωσης.
μ (Προσθήκη παλαιάς βιομηχανικής διακλάδωσης.)
{{BS5|||STRlf|vABZg+r-STR|O4=xvSTR|||}}
{{BS3|||xvWBRÜCKE||[[Κηφισός]]}}
{{BS3|||xvAKRZo||[[Εθνική ΟδόςΑυτοκινητόδρομος 1 (Ελλάδα)|Αυτοκινητόδρομος 1]]}}
{{BS3||exKDSTl|veKRZ+xr-exABZg+r||Λαχαναγορά Αθηνών}}
{{BS3||exKDSTl|veABZgr-STR|O3=xvSTR||Στρατιωτικές αποθήκες}}
{{BS|eHST|27,550|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Χιλιομετρικού Σημείου 27,550 (Πειραιά - Πάτρας)|Χ.Σ. 27,550]]}}
{{BS|eHST|28,500|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Διυλιστηρίων|Διυλιστήρια]]}}
{{BS3||eABZlf|exKDSTr||Ελληνική Χαλυβουργία}}
{{BS|eBHF|31,320|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Ασπροπύργου (παλαιός)|Ασπρόπυργος]]}}
{{BS|eHST|33,500|[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Χιλιομετρικού Σημείου 33,500 (Πειραιά - Πάτρας)|Χ.Σ. 33,500]]}}
3.133

επεξεργασίες