Επιβατηγό πλοίο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Ως '''ΕπιβατηκόΕπιβατικό πλοίο''' (passenger ship) χαρακτηρίζεται το πλοίο εκείνο που κρίνεται κατάλληλο και ειδικό για μεταφορά 12 [[επιβάτης πλοίου|επιβατών]] και άνω. Η καταλληλότητα έχει σχέση με ειδικές απαιτήσεις κατά την ναυπήγηση ή μετασκευή του πλοίου, στη στεγανή υποδιαίρεση αυτού, στο είδος και την επάρκεια σωστικών και πυροσβεστικών μέσων, καθώς και στην ενδιαίτηση επιβατών. Οι παραπάνω απαιτήσεις τροποποιούνται ανάλογα των περιοχών πλόων π.χ. εντός διαύλων, ή ακτοπλοϊκών, ή ωκεανοπλόων πλοίων ή ημερόπλοιων κ.λπ. Η ταχύτητα των σύγχρονων επιβατηγώνεπιβατικών πλοίων κυμαίνεται από 22 μέχρι 30 [[κόμβος|κόμβους]].

Επίσης άλλες κατηγορίες επιβατικών πλοίων είναι τα [[Κρουαζιερόπλοιο|Κρουαζιερόπλοια]], τα [[Τουριστικό πλοίο|Τουριστικά επαγγελματικά]], [[ΕπιβατηκόΕπιβατικό - οχηματαγωγό|ΕπιβατηκάΕπιβατικά - οχηματαγωγά]] και τα νεότερα ταχύπλοα όπως τα [[καταμαράν|επιβατηγάεπιβατικά - καταμαράν]], [[υδροπτέρυγο|επιβατηγάεπιβατικά υδροπτέρυγα]], [[αερόστρωμνο|επιβατικά αερόστρωμνα]] (γνωστότερα ως χόβερκραφτς) και άλλα με συνδυασμό [[οχηματαγωγό|οχηματαγωγού]].

*Οποιοσδήποτε άλλος τύπος εμπορικού πλοίου για να μεταφέρει περισσότερους από 12 επιβάτες θα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με "πιστοποιητικό επιβατηγούεπιβατικού" ή "πιστοποιητικό επιβατών" (Passenger Certificate) από τις αρμόδιες Αρχές. Στην Ελλάδα αρμόδια Αρχή είναι το [[ΥΕΝ]] και σε άλλες Χώρες το αντίστοιχο υπουργείο.

# [[Ελληνικό πλοίο|Eλληνικά επιβατηκάεπιβατικά πλοία]] που συμπληρώνουν ηλικία 35 ετών απομακρύνονται υποχρεωτικά και παύουν να χαρακτηρίζονται (εντός επικράτειας) ως επιβατικά.