Τύμπανο πέδης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Templar52 (συζήτηση | συνεισφορές)
Νέα σελίδα: Το τύμπανο πέδης είναι ένα μηχανικό κυλινδρικό εξάρτημα, μικρού μήκους και διάφορης διαμέτρου,...
(Καμία διαφορά)

Έκδοση από την 15:26, 20 Απριλίου 2012

Το τύμπανο πέδης είναι ένα μηχανικό κυλινδρικό εξάρτημα, μικρού μήκους και διάφορης διαμέτρου, στερεωμένο άλλοτε σε πλήμνη τροχού, ή σε έλικτρο (τύμπανο περιέλιξης), ή συνηθέστερα αποτελώντας ενιαία κατασκευή με τροχό ή έλικτρο.

Στην κυλινδρική επιφάνεια αυτού (άτρακτο) εφαρμόζουν ειδικές μεταλλικές σιαγόνες (στεφάνες μεταβλητής διαμέτρου) που φέρουν εσωτερική επένδυση με υλικό υψηλού συντελεστή τριβής προκειμένου να επιτύχουν την πέδηση του περιστρεφόμενου τυμπάνου. Η λειτουργία αυτών γίνεται είτε με μοχλό (λεβιέ) είτε με κοχλιωτούς διακόπτες (κοινώς βάνες).

Συνηθέστερο υλικό κατασκευής των τυμπάνων πέδησης είναι κράμα χυτοσιδήρου, των δε σιαγόνων ο χάλυβας. Σε χρήση τύμπανα πέδησης φέρονται σε βαρούλκα πλοίων και σκαφών, σε οικοδομικά αναβατόρια, και σε άλλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Η χρήση τους σε σύστημα πέδησης οχημάτων ιδιωτικής χρήσης σήμερα έχει εκτοπισθεί από τα δισκόφρενα, ενώ για βαρέα οχήματα συνεχίζει να υφίσταται.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να αποδίδεται κατά τη λίπανση των μερών της μηχανικής εγκατάστασης, όταν σ΄ αυτή φέρονται τύμπανα πέδης. Τα τύμπανα πέδης δεν λιπαίνονται. Κατά διαστήματα θα πρέπει να ελέγχεται η κατάσταση του εσωτερικά επενδυτικού υλικού των σιαγόνων οι οποίες μπορεί να βάφονται για προστασία μόνο εξωτερικά.