Φαρόπλοιο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Προσθ. |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1:
Το '''Φαρόπλοιο''' (Lightvessel), (αρχαία ελληνική "''πυρσωρίς''", νεοελληνική καθαρεύουσα "''φάρων''" -νος και κοινώς "''καραβοφάναρο''") είναι ειδικός τύπος ευδιάκριτου πλοίου, είτε εξ αρχικής ναυπήγησης, είτε εκ μετασκευής, όπου φέρει συνήθως στο κέντρο, κατά το διάμηκες του καταστρώματος μεγάλη κυλινδρική [[υπερκατασκευή (ναυπηγική)|υπερκατασκευή]], το άνω μέρος της οποίας καταλήγει σε [[φάρος|φάρο]] φέροντας ανάλογο μηχανισμό ή και [[ραδιοφάρος|ραδιοφάρο]]. Στην πραγματικότητα πρόκειται για πλωτό μεταλλικό Φάρο.
Τα πλοία αυτού του τύπου λαμβάνουν μόνιμη θέση με σταθερή [[αγκυροβολία]], εξομοιούμενα έτσι με τους κοινούς φάρους ή επάκτιους φάρους, η θέση των οποίων, (γεωγραφικό στίγμα), αναγράφεται στους [[ναυτικός χάρτης|ναυτικούς χάρτες]], [[Φαροδείκτης|φαροδείκτες]], [[Πλοηγός (βοήθημα)|πλοηγούς]] κ.λπ. Επίσης φέρουν τα σήματα αγκυροβολίας ή εκπέμπουν σήματα ομίχλης όταν παρίσταται ανάγκη. Το σήμα ή ο φανός αγκυροβολίας των προσδιορίζει και την πλώρη τους και εξ αυτής την διεύθυνση του επικρατούντος ανέμου ή ρεύματος. Το προσωπικό των φαρόπλοιων εκός από τα κύρια καθήκοντά τους είναι υποχρεωμένο να εκπέμψει και άλλα [[σήματα κινδύνου|σήματα]] στη περίπτωση που αντιληφθεί πλοίο να κατευθύνεται σε κίνδυνο.
Χρήση τέτοιων πλοίων γίνεται σε παράκτιες περιοχές όπου οι [[ακτή|ακτές]] έχουν ελάχιστη κλίση, ή και για άλλους λόγους δεν προσφέρονται σε κατασκευή μόνιμου φάρου, ειδικότερα για προσεγγίζοντα πλοία από ανοικτή θάλασσα, όπως και σε περιοχές έντονης ναυτιλιακής κίνησης όπου συνυπάρχουν κίνδυνοι είτε μόνιμοι, είτε προσωρινοί, λόγω κάποιων έργων (λιμενικών, γεφυροποιίας, υποβρύχιων εργασιών κλπ). Επίσης «εν καιρώ πολέμου» όπου ακολουθεί η "σβέση των Φάρων", τα φαρόπλοια αντικαθιστούν τους κύριους φάρους, σε συγκεκριμένους χρόνους λειτουργίας και βεβαίως με διαφορετικές αναλαμπές και θέσεις των μονίμων.
| |||