Ελληνικό Μετρό: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Η Αττικό Μετρό ιδρύθηκε με νομοθετικό διάταγμα το [[1991]] (Ν. 955/1991) και αποτελεί νομικό πρόσωπο ιδιωτικού δικαίου με μορφή [[ανώνυμη εταιρεία|αvώvυμης εταιρείας]] και έχει ως μοναδικό μέτοχο της εταιρείας το Ελληνικό Δημόσιο. Από την ιδρυτική πράξη της εταιρίας, διαφαίνεται ότι το 49 % των μετοχών της εταιρίας μπορούν να μεταβιβαστούν ελεύθερα σε φυσικά ή νομικά πρόσωπα του ιδιωτικού τομέα και μπορούν να εισαχθoύv στο [[Χρηματιστήριο Αθηνών]]. Στην νομοθετική διάταξη υπάρχει πρόβλεψη συγχώνευσης με άλλον δημόσιο φορέα, αρκεί το ελληνικό δημόσιο να διατηρήσει την κυριότητα της εταιρίας και η έδρα της να βρίσκεται εντός της [[Περιφέρεια Αττικής|περιφέρειας Αττικής]]. Με την ψήφιση της νομοθετικής πράξης, η Αττικό Μετρό αναλαμβάνει την μελέτη,κατασκευή, λειτουργία και διαχείριση των μέσων σταθερής τροχιάς στους νομούς Αττικής και Θεσσαλονίκης, εκτός το δίκτυο που ανήκει και διαχειρίζεται ο [[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος]] (σήμερα [[ΤΡΑΙΝΟΣΕ]]), καθώς εγκρίνεται η υπογραφή της σύμβαση μεταξύ του [[Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων (Ελλάδα)|Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων]] και την ανάδοχο κοινοπραξία ''"Ολυμπιακό Μετρό"''. Το 1998, ιδρύθηκε η εταιρία λειτουργίας του δικτύου του μετρό της Αθήνας [[Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας]], που εποπτεύεται από την Αττικό Μετρό.<ref>Ιστοσ. Αττικό Μετρό ΑΕ, [http://www.ametro.gr/page/default.asp?la=1&id=21 Ιδρυτικό νόμος της Αττικό Μετρό]</ref>