Aston Martin Cygnet: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Η Cygnet βασίζεται στο [[Toyota iQ]], αλλά με εξωτερική αισθητική αντίστοιχη των άλλων μοντέλων της Aston Martin και με ιδιαίτερα πολυτελές σαλόνι. Ο λόγος που η βρετανική μάρκα αποφάσισε να παράγει μία παράλληλη έκδοση ενός μικροσκοπικού αυτοκινήτου πόλης, ήταν προκειμένου να εκπληρώσει τις νέες προδιαγραφές καυσαερίων για τον μέσο όρο εκπομπών του συνόλου των μοντέλων της κάθε εταιρείας, που θα τεθούν σε εφαρμογή στην [[Ευρωπαϊκή Ένωση]] το [[2012]].<ref>"EU 2012 emission rules". European Commission. [http://ec.europa.eu/environment/air/transport/co2/co2_home.htm. «EU 2012 emission rules». European Commission. Retrieved 14 October 2010.]</ref>

[[File:Aston Martin Cygnet dashboard.jpg|left|260px300px|thumb|Το πολυτελές σαλόνι της Aston Martin Cygnet]]

Η παραγωγή της Cygnet ξεκίνησε τον Ιανουάριο του [[2011]], ταυτόχρονα με τις πρώτες παραγγελίες. Ο αρχικός ρυθμός παραγωγής του μοντέλου ορίστηκε στα 4.000 αντίτυπα ετησίως, με αποτέλεσμα να δοθεί μία προτεραιότητα στους τακτικούς πελάτες της Aston Martin. Κυκλοφόρησε αρχικά μόνο στο [[Ηνωμένο Βασίλειο]], σε τιμή πώλησης £30.000<ref>"Aston shares to fund new cars". Autocar. [http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/247522/. «Aston shares to fund new cars». Autocar. Retrieved 14 February 2010.]</ref> και σύντομα άρχισε να διατίθεται και σε άλλες χώρες της [[Ευρωπαϊκή Ένωση|Ευρωπαϊκής Ένωσης]], μεταξύ των οποίων και στην [[Ελλάδα]]. Μέσα στο [[2012]], αναμένεται να διατεθεί και σε άλλες αγορές.