Υπουργείο Ναυτικών: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Πάμε πάλι: Μπαμπινιώτης (πολύ κλασικό)
+εικόνα
Γραμμή 1:
[[File:Ypourgeio Naftikon Greek Ministry of the Seas document 1901 letterhead.jpg|thumb|Το Υπουργείο Ναυτικών, κεφαλίδα επιστολόχαρτου του 1901]]
[[File:Ypourgeio Naftikon Ministry of the Seas Plateia Kafthmonos Athens.jpg|thumb|300 px|Το κτήριο του Υπουργείου Ναυτικών από το 1884 μέχρι το 1950, στο κέντρο της Αθήνας, σε μια πλευρά της Πλατείας Κλαυθμώνος, στη διασταύρωση των οδών Παπαρρηγοπούλου και Παλαιών Πατρών Γερμανού]]
Το '''Υπουργείο Ναυτικών''' (1833-1849) ήταν ένα από τα πρώτα [[Κατάλογος υπουργείων της ελληνικής κυβέρνησης|υπουργεία του ελληνικού κράτους]] που είχε ευθύνη για τα ναυτικά θέματα, είτε στρατιωτικά είτε εμπορικά. Μετά το 1945 το Υπουργείο Ναυτικών κράτησε μόνο το πολεμικό του τμήμα, ενώ το εμπορικό του κομμάτι εξελίχθηκε στο [[Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας]] (από την [[Κυβέρνηση Γεωργίου Παπανδρέου Μαΐου 1944]]). Στη συνέχεια το Υπουργείο Ναυτικών υπαγόταν μαζί με τα Υπουργεία Στρατιωτικών και Αεροπορίας αρχικά στον Πρωθυπουργό και σταδιακά σε έναν υπουργό υπεύθυνο για τα Υπουργεία Ναυτικών, Στρατιωτικών και Αεροπορίας, μέχρι που το 1950 ιδρύθηκε από την [[Κυβέρνηση Νικολάου Πλαστήρα 1950]] το [[Υπουργείο Εθνικής Άμυνας (Ελλάδα)|Υπουργείο Εθνικής Αμύνης]], στο οποίο υπάγονταν οι υπηρεσίες του υπουργείου ως υφυπουργείο, μέχρι το 1953 στην [[Κυβέρνηση Αλέξανδρου Παπάγου 1952]], οπότε διορίστηκε ο τελευταίος υφυπουργός Ναυτικών.
 
==Στέγαση==
[[File:Ypourgeio Naftikon Ministry of the Seas Plateia Kafthmonos Athens.jpg|thumb|300 px|Το κτήριο του Υπουργείου Ναυτικών από το 1884 μέχρι το 1950, στο κέντρο της Αθήνας, σε μια πλευρά της Πλατείας Κλαυθμώνος, στη διασταύρωση των οδών Παπαρρηγοπούλου και Παλαιών Πατρών Γερμανού]]
Το 1884 το Υπουργείο Ναυτικών στεγάστηκε σε κτίριο στο κέντρο της Αθήνας, σε μια πλευρά της [[Πλατεία Κλαυθμώνος|Πλατείας Κλαυθμώνος]], στη διασταύρωση των οδών Παπαρρηγοπούλου και Παλαιών Πατρών Γερμανού, ενώ ταυτόχρονα το [[Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο]] (ΝΑΤ) έχτισε νέο κτίριο ακριβώς δίπλα. Μετά από τρία χρόνια το Ελληνικό Δημόσιο επεκτάθηκε αγοράζοντας το κτίριο του ΝΑΤ και στέγασε υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτικών στο δεύτερο όροφο, ενώ το ΝΑΤ συνέχισε να στεγάζεται στο ισόγειο και τον πρώτο όροφο. Το 1920 έγινε επέκταση του νέου κτιρίου με έναν ακόμη όροφο. Αυτό το ενοποιημένο κτίριο ήταν η έδρα του Υπουργείου Ναυτικών μέχρι το 1941, οπότε η διοίκηση του υπουργείου μετακινήθηκε μαζί με την κυβέρνηση αρχικά στην Κρήτη και στη συνέχεια στην Αίγυπτο κατά τη διάρκεια του πολέμου. Το 1945 η διοίκηση του υπουργείου Ναυτικών επανήλθε στο κτίριο της Παπαρρηγοπούλου και Παλαιών Πατρών Γερμανού, μέχρι το 1950, οπότε το υπουργείο συγχωνεύθηκε στο [[Υπουργείο Εθνικής Άμυνας (Ελλάδα)|Υπουργείο Εθνικής Άμυνας]]. Στο κτίριο συνέχισε να στεγάζεται το [[Γενικό Επιτελείο Ναυτικού]] το 1973<ref>[http://www.arxaiologia.gr/assets/media/PDF/migrated/1105.pdf Μια περίπτωση διάσωσης], Κώστας Παπαπαναγιώτου, Σπύρος Τσιμάς, Μηνάς Χατζηχρήστου, Αρχαιολογία, σελ.55</ref><ref>[http://www.sa-snd.gr/docs-pdfs-xm/xm-ktirio%20ddmn.pdf Το κτίριο του «Υπουργείου Ναυτικών» στην Πλατεία Κλαθμώνος], Ξενοφών Μαυρογιάννης</ref><ref>[http://www.hellenicnavy.gr/index.php/el/ddmn-istoriko.html Ιστορικό], Πολεμικό Ναυτικό, www.hellenicnavy.gr, ανακτήθηκε στις 19 Αυγούστου 2012</ref>.