Υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ r2.7.2+) (Ρομπότ: Τροποποίηση: ar:سكة الحديد العابرة لسيبيريا |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1:
{{Πηγές|11|11|2012}}<br>
[[Αρχείο:Map_Trans-Siberian_railway.png|thumb|300px|Ο Υπερσιβηρικός Σιδηρόδρομος (κόκκινη γραμμή) και ο Σιδηρόδρομος Βαϊκάλης - Αμούρ (πράσινη γραμμή)]]▼
▲[[Αρχείο:Map_Trans-Siberian_railway.png|thumb|300px|Ο Υπερσιβηρικός Σιδηρόδρομος (κόκκινη γραμμή) και ο Σιδηρόδρομος Βαϊκάλης - Αμούρ (πράσινη γραμμή)]][[Αρχείο:Vladivostok TSR.JPG|thumb|Ο τερματικός σταθμός του Yπερσιβηρικού σιδηροδρόμου στο Βλαδιβοστόκ.]]
Ο '''Υπερσιβηρικός Σιδηρόδρομος''' (Транссибирская магистраль ή Транссиб στα [[Ρωσική γλώσσα|ρωσικά]]), είναι ένας σιδηροδρομικός άξονας που συνδέει τη [[Μόσχα]] και την ευρωπαϊκή [[Ρωσία]] με τις ρωσικές επαρχίες της [[Άπω Ανατολή|Άπω Ανατολής]], τη [[Μογγολία]], την [[Κίνα]] και τη [[Θάλασσα της Ιαπωνίας]].
{{commonscat|Trans-Siberian railway}}Η κύρια διαδρομή, ο υπερσιβηρικός, φτάνει από τη Μόσχα στο [[Βλαδιβοστόκ]] μέσω της νότιας [[Σιβηρία|Σιβηρίας]] και κατασκευάστηκε μεταξύ του [[1891]] και του [[1916]]. Με 9.288 χιλιόμετρα, σε 8 χρονικές ζώνες, το ταξίδι διαρκεί περίπου 7 ημέρες. Σήμερα άλλες τέσσερις διαδρομές ξεκινούν από τον Υπερσιβηρικό.
{{επέκταση}}
[[Κατηγορία:Σιδηροδρομικές γραμμές στη Ρωσία]]
[[af:Transsiberiese Spoorlyn]]
| |||