Μετρό Θεσσαλονίκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Vagrand (συζήτηση | συνεισφορές)
μ Αναίρεση έκδοσης 3776364 από τον 79.103.33.3 (User talk:79.103.33.3)Ατεκμηρίωτο
Γραμμή 37:
===Δημοπράτηση===
*Βασική γραμμή: Η δημοπράτηση<ref>[http://www.ametro.gr/page/default.asp?la=1&id=38&pl=281&pk=73&ap=261 Αττικό Μετρό:Δηλώσεις Υπουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε για την υπογραφή της Σύμβασης του Μετρό Θεσσαλονίκης]</ref>, με φορέα κατασκευής την [[Αττικό Μετρό|Αττικό Μετρό Α.Ε.]], για την κατασκευή της βασική γραμμής του μετρό 9,6 χλμ. με 13 σταθμούς και αμαξοστάσιο στην Πυλαία έγινε το [[2006]] με οριστικό ανάδοχο την κοινοπραξία ΑΕΓΕΚ IMPREGILO-ANSALDO T.S.F.-SELI-ANSALDOBREDA και προϋπολογισμό 1,052 δισ. €. Η υπογραφή της σύμβασης έγινε στις [[7 Απριλίου]] [[2006]] και οι εργασίες κατασκευής ξεκίνησαν τον Ιούνιο του ίδιου χρόνου με την τοποθέτηση του εργοταξίου στο [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης|Σιδηροδρομικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης]]. Η περίοδος κατασκευής σύμφωνα με την σύμβαση υπολογιζόταν αρχικά στα 6,5 χρόνια με ολοκλήρωση του έργου τον Οκτώβριο του 2012. Ενώ Σύμφωνα με δελτίο Τύπου του Υπουργείου Υποδομών τον Νοέμβριο του 2011, οι εργασίες προβλέπονταν να ολοκληρωθούν το [[2015]],<ref name=ametro>[http://www.ametro.gr/page/default.asp?la=1&id=38&pl=281&pk=208&ap=261 Το 2015 η ολοκλήρωση του Μετρό Θεσσαλονίκης]</ref> αλλά τον Ιούνιο του 2012 ανακοινώθηκε η παράταση της παράδοσης του έργου στον συμβατικό χρόνο ολοκλήρωσης του έργου τον Νοέμβριο του [[2016]].<ref name=Kathimerini13062012/>
*Επέκταση προς Καλαμαριά: Η επέκταση της βασικής γραμμής από το σταθμό Πατρικίου προς την Καλαμαριά δημοπρατήθηκε μέσα στο [[2012]] <ref>[http://www.agelioforos.gr/default.asp?pid=7&ct=1&artid=107446.html Θεσσαλονίκη:Το μετρό πάει και... Καλαμαριά]</ref> με μειοδότη την εταιρεία Άκτωρ <ref>[http://www.iefimerida.gr/node/83439/ Το Μετρό της Θεσσαλονίκης δεν είναι έτοιμο, επεκτείνεται όμως στην Καλαμαριά!]</ref>,
*Επέκταση προς Ευκαρπία/Παπαγεωργίου: Η επέκταση από το σταθμό Δημοκρατίας προς την Ευκαρπία αναμένεται να δημοπρατηθεί το [[2013]].<ref>[http://www.ametro.gr/page/default.asp?la=1&id=38&pl=281&ap=261&pk=215 Το Μετρό Θεσσαλονίκης πηγαίνει Καλαμαριά]</ref>