Toyota Century: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ρομπότ: Μεταφέρω 16 σύνδεσμους interwiki, που τώρα παρέχονται από τα Wikidata στο d:Q1165401
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 1:
{{Πληροφορίες αυτοκινήτου
| image = [[File:Toyota Century Zuiun.JPG|300px|Toyota Century]]<br />[[File:Century-teitohire.jpg|300px]]
| name = Toyota Century
| manufacturer = Toyota Motor Corporation
Γραμμή 7:
| body_style = 4-πορτο sedan
| layout = Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
| similar =
| similar = Mercedes-Benz S-Class S600L<br>BMW Σειρά 7 760iL<br>Nissan President
}}
 
To '''Toyota Century''' είναι ένα μεγάλο πολυτελές 4-πορτο sedan [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας F, που παράγεται από την '''Kento Auto Works Ltd.''' για λογαριασμό της '''Toyota''', κυρίως για την [[Ιαπωνία|ιαπωνική]] αγορά. Η παραγωγή του άρχισε το [[1967]] και η πρώτη γενιά του μοντέλου ήταν επί 30 χρόνια σχεδόν αμετάβλητη αισθητικά, με βαθμιαίες μόνο βελτιώσεις στο τεχνολογικό του υπόβαθρο. Μόλις τοεν έτει [[1997]] λανσαρίστηκε μια δεύτερη γενιά που είχε αναθεωρηθεί πλήρως.
 
Ενώ το επίπεδο εξοπλισμού του Century είναι εξαιρετικά υψηλό, η βασική φιλοσοφία της εξωτερικής του εμφάνισης παραμένει ακόμα και σήμερα αμετάβλητη, αν και έχουν υπάρξει ορισμένες δευτερεύουσες βελτιώσεις από την πρώτη γενιά του, διότι θεωρείται επίσημα ως «ένα σύμβολο για συντηρητική επιτυχία». Μάλιστα οι εξωτερικοί καθρέφτες του Century συνεχίζουν μέχρι σήμερα να τοποθετούνται στα εμπρόςμπροστινά φτερά, καθώς είναι παραδοσιακό χαρακτηριστικό των παλαιών ιαπωνικών αυτοκινήτων.
 
Από την εισαγωγή το [[1967]] και επί όλα τα έτη παραγωγής του, το Century είναι η επίσημη ναυαρχίδα της Toyota, με τιμή πώλησης υψηλότερη ακόμα και από αυτήν των μοντέλων της [[Lexus]], που είναι η πολυτελής θυγατρική της Toyota. Σημειωτέον ότι δεν μπορεί να παραγγελθεί στις ιαπωνικές αντιπροσωπείες της Lexus, παρά μόνο σε αυτές της Toyota.
Γραμμή 98:
==Επίσημο κυβερνητικό αυτοκίνητο==
 
Το Century παράγεται μόνο σε μικρές ποσότητες, μέχρι 500 μονάδες ετησίως, και η παραγωγή του γίνεται σχεδόν εξ' ολοκλήρου στο χέρι. Χρησιμοποιείται από τον πρωθυπουργό της [[Ιαπωνία|Ιαπωνίας]], υψηλόβαθμα στελέχη της κυβέρνησης και των ηγετών των επιχειρήσεων, και είναι ιδιαίτερα συχνό θέαμα στους δρόμους του [[Τόκιο]]. Το [[2006]], επίσης, κατασκευάστηκαν 4 υπερπολυτελή αντίτυπα με μακρύτερο μεταξόνιο και αισθητικές αναβαθμίσεις, γνωστά ως '''Toyota Century Royal''', και είναι σε αποκλειστική χρήση από τον αυτοκράτορα της Ιαπωνίας. Γενικότερα, η παρουσία του Century είναι ιδιαίτερα σεβαστή στις ασιατικές χώρες, όπου τα περισσότερα κυκλοφορούν ως μαύρα.
Ο πλέον συγκρίσιμος ανταγωνιστής του στην [[Ασία]], είναι το Nissan President, με μία ανάλογη φήμη. Στις πρώτες δεκαετίες κυκλοφορίας του ([[Δεκαετία 1960|του 1960]] και [[Δεκαετία 1970|του 1970]]), μία παρόμοια φήμη είχε και το Mitsubishi Debonair.
 
Στα άλλα κράτη, ο χαρακτήρας του Century μπορεί να συγκριθεί με την Rolls-Royce στο [[Ηνωμένο Βασίλειο]], την MaybachMercedes-Benz S-Class S600L στη [[Γερμανία]], την Austin Princess στο [[Ηνωμένο Βασίλειο]] και στη [[Μάλτα]], την ZIL / ZIS στη [[Ρωσία]] και την Red Flag (Κόκκινη Σημαία) στην [[Κίνα]].
[[File:Toyota Century2.jpg|thumb|right|300px|Toyota Premium Century του 2007.]]
 
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Toyota_Century"