Ευρωπαϊκή Οδός 86: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

[[Αρχείο:Tabliczka E86.svg|150px250px|thumb|Το οδικό σήμα της οδού.]]

Η '''Ευρωπαϊκή Οδός 86''' '''(Ε86)''' είναι οδικός άξονας που ανήκει στο [[Διεθνές δίκτυο Ε-οδών|διεθνές δίκτυο ευρωπαϊκών οδών]] και διασχίζει την Αλβανική και την [[Ελλάδα|ελληνική]] επικράτεια. Ξεκινάει από τον [[συνοριακός σταθμός Κρυσταλλοπηγής|συνοριακό σταθμό]] κοντά στον οικισμό [[Κρυσταλλοπηγή Φλώρινας|Κρυσταλλοπηγής]] της περιφερειακής ενότητας [[Περιφερειακή Ενότητα Φλώρινας|Φλώρινας]] στα σύνορα με την [[Αλβανία]] και καταλήγει στον κόμβο με την [[Εθνική Οδός 1 (Ελλάδα)|Εθνική Οδός 1]] (ΕΟ1) κοντά στον οικισμό [[Γέφυρα Θεσσαλονίκης|Γέφυρα]] της περιφερειακής ενότητας [[Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης|Θεσσαλονίκης]].<ref>{{en}} [http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2002/sc1agr/TRANS-SC1-AC5-2002-03e.pdf Road Transport Infrastructure. (European Agreement on Main International Traffic Arteries (AGR); Consolidated text of the AGR], Annex 1, σελ. 22, 5 Απριλίου 2002, Ανακτήθηκε 15 Απριλίου 2013.</ref><ref>{{en}} [http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/MapAGR2007.pdf Economic Commission for Europe - Internation E- Road Network, 2007], Ανακτήθηκε 15 Απριλίου 2013.</ref>

Ο συνοριακός σταθμός της Κρυσταλλοπηγής αποτελεί μια από τις δύο κύριες πύλες εισόδου, μαζί με τον [[συνοριακός σταθμός Κακαβιάς|συνοριακό σταθμό]] στην [[Κακαβιά Αργυροκάστρου|Κακαβιά]], των οδικών μεταφορών προς την [[Αλβανία]] και τα λιμάνια της [[Αδριατική θάλασσα|Αδριατικής]]. Σε όλο το μήκος του από τα δυτικά προς τα ανατολικά, διατρέχει τα βόρεια τμήματα των περιφέρειες της [[Δυτική Μακεδονία|Δυτικής]] και της [[Κεντρική Μακεδονία|Κεντρικής Μακεδονίας]], ενώ περνά σημαντικές πόλεις και κωμοπόλεις της περιοχής, όπως την [[Φλώρινα]], το [[Αμύνταιο]], την [[Έδεσσα]], την [[Σκύδρα]], τα [[Γιαννιτσά]] και τη [[Χαλκηδόνα Θεσσαλονίκης|Χαλκηδόνα]].

Στο μεγαλύτερο μέρος του αποτελεί τμήμα της [[Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα)|Εθνικής Οδού 2]]. Η συνέχειά της στο αλβανικό έδαφος, μπορεί να θεωρηθεί η αλβανική [[Εθνική Οδός 3 (Αλβανία)|Εθνική Οδός 3]] (SH3). Στην διαδρομή του συναντά άλλους σημαντικούς οδικούς άξονες από τα δυτικά προς τα ανατολικά. Στην περιφερειακή ενότητα [[Περιφερειακή Ενότητα Φλώρινας|Φλώρινας]] συναντά την [[Εθνική Οδός 15 (Ελλάδα)|Εθνική Οδό 15]] (''επίσης μελλοντικά [[Αυτοκινητόδρομος 29 (Ελλάδα)|Αυτοκινητόδρομος 29]]'') στο ύψος του [[Βατοχώρι Φλώρινας|Βατοχωρίου]], με τον οποίο έχει κοινό τμήμα έως το [[Τρίγωνο Φλώρινας|Τρίγωνο]], την [[Ευρωπαϊκή Οδός 65|Ευρωπαϊκή Οδό 65]] και την [[Εθνική Οδός 3 (Ελλάδα)|Εθνική Οδό 3]] (''μελλοντικά [[Αυτοκινητόδρομος 27 (Ελλάδα)|Αυτοκινητόδρομος 27]]''), με τους οποίους έχει κοινό τμήμα ανάμεσα από την Φλώρινα και το [[Αρμενοχώρι Φλώρινας|Αρμενοχώρι]], στην περιφερειακή ενότητα [[Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας|Πέλλας]] και στο [[Μαυροβούνι Πέλλας|Μαυροβούνι]] την [[Εθνική Οδός 4 (Ελλάδα)|Εθνική Οδός 4]] (''μελλοντικά οδός ταχείας κυκλοφορίας [[Εθνική Οδός 4α (Ελλάδα)|Εθνική Οδό 4α]]'') και την [[Εθνική Οδός 1 (Ελλάδα)|Εθνική Οδό 1]] στα Γιαννιτσά, με την οποία έχει κοινό τμήμα από τα Γιαννιστά μέχρι την Γέφυρα.

* Η Αλβανία είναι η μόνη χώρα στην [[Ευρώπη]] που δεν έχει ενταζθείενταχθεί στο [[διεθνές δίκτυο Ε-οδών|διεθνές δίκτυο ευρωπαϊκών οδών]]. Να σημειωθεί ότι η [[Αλβανική Κυβέρνηση]], αν και έχει προχωρήσει στο διεθνές δίκτυο ευρωπαϊκών οδών, δεν έχει κυρώσει την [[ευρωπαϊκή συμφωνία για τις κύριες διεθνείς οδικές αρτηρίες]] (European Agreement on main international traffic arteries, AGR),<ref>{{en}} {{cite web | url=http://treaties.un.org/Pages/ViewDetails.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-28&chapter=11&lang=en | title=28 . European Agreement on main international traffic arteries (AGR) (06-06-2013) | publisher=[[Ηνωμένα Έθνη]] | accessdate=6 Ιουνίου 2013 }}</ref><ref>{{en}} {{ cite web | url=http://www.unece.org/press/pr2006/06trans_n04e.html | title=Albania accedes to the AGR Agreement | date=15 Αυγούστου 2006 | accessdate=6 Ιουνίου 2013 | publisher=United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)}}</ref> πιθανώς λόγω της κατάστασης του οδικού δικτύου. Ως αποτέλεσμα, οι ευρωπαϊκοί οδικοί άξονες, μόνο τυπικά διέρχονται μέσω της χώρας. Έτσι, οι πληροφορίες για διέλευση εντός της αλβανικής επικράτειας είναι ενδεικτικές.