Κυβέρνηση Κώστα Καραμανλή 2007: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Η πλέον πρόσφατημεταγενέστερη σύνθεση της Κυβέρνησης Καραμανλή προέκυψε μετά τον ανασχηματισμό της [[7 Ιανουαρίου|7ης Ιανουαρίου]] του 2009 και είχε ως εξής:

Κατά τη διάρκεια της διακυβέρνησης της χώρας από τη Νέα Δημοκρατία από το [[2004]] και με πρωθυπουργό τον Κώστα Καραμανλή, πραγματοποιήθηκαν μία σειρά δημοσίων έργων εκ των οποίων τα σημαντικότερα είναι τα εξής: ολοκληρώθηκε η [[Εγνατία Οδός]] το [[2009]], έργο το οποίο ξεκίνησε το [[1994]], και επί θητείας Καραμανλή κατασκευάστηκαν τα τελευταία 509 χιλιόμετρα από τα συνολικά 670 χιλιόμετρα του μήκους της, επεκτάθηκε το δίκτυο του [[Μετρό Αθήνας]] προς [[Αιγάλεω]] και προχώρησε η κατασκευή και άλλων ενδιάμεσων σταθμών, ενώ το 2006 ξεκίνησαν τα έργα κατασκευής του [[Μετρό Θεσσαλονίκης]] σχεδόν δύο δεκαετίες μετά την αρχική μελέτη και την έναρξη των έργων, τα οποία για ένα διάστημα είχαν εγκαταλειφθεί, επεκτάθηκε το [[Τραμ Αθήνας]] προς νότο μετατοπίζοντας τον τερματικό σταθμό στην [[Βούλα Αττικής|Βούλα]] και ξεκίνησε η επέκταση του προς [[Πειραιάς|Πειραιά]], κατασκευάστηκε το [[Μουσείο Ακρόπολης]] και προχώρησε η ανακατασκευή της Εθνικής οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης στο πέταλο του [[Μαλιακός κόλπος|Μαλιακού κόλπου]]. Μεταξύ άλλων, θεσμοθετήθηκε η χωροθέτηση της διπλής ανάπλασης σε [[Βοτανικός|Βοτανικό]] και [[ΛεωφόροΛεωφόρος Αλεξάνδρας|Λεωφόρο Αλεξάνδρας]], ενώ προωθήθηκε η ολοκλήρωση των σχεδίων για την δημιουργία του [[Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού|Μητροπολιτικού Πάρκου του Ελληνικού]].

Από την κυβέρνηση Κώστα Καραμανλή, επίσης, υπεγράφη η τριμερής συμφωνία μεταξύ Ρωσίας - Βουλγαρίας - Ελλάδας για την ίδρυση της εταιρείας Trans-Balkan Pipeline B.V. για το έργο του [[Αγωγός Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης|Αγωγού Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης]], καθώς και συμφωνίες για συνεργασίες στην κατασκευή του αγωγού [[South Stream]]. Στο θετικό έργο της τότε κυβέρνησης ΝΔ όσον αφορά στα εθνικά θέματα και ιδιαίτερα στον τότε Πρόεδρο της ΝΔ και πρωθυπουργό Κώστα Καραμανλή πιστώνεται και η προβολή [[βέτο]] στην είσοδό της πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας στο [[ΝΑΤΟ]], λόγω μη επίλυσης του προβλήματος της ονομασίας, διότι έτσι θεωρείται ότι χαράχτηκε η κόκκινη γραμμή για το ζήτημα αυτό, που είναι ότι η Ελλάδα αποδέχεται μόνο μια ονομασία erga omnes (που να ισχύει έναντι πάντων εσωτερικά και εξωτερικά της ενδιαφερόμενης χώρας) και με κριτήριο τον γεωγραφικό προσδιορισμό.