Datson 10: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

| image =

| name = Datson 10

| manufacturer = DAT

| production = 1930 — 1931

| predecessor = DAT 91

| successor = [[Datsun 11]]

| class = Αυτοκίνητο πόλης

| body_style = 4-θέσιο

| layout = Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση

| engine = 495 cm³ βενζίνης<br />10 ίπποι στις 3.700 σ.α.λ.

| transmission = 3-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο

| wheelbase = 1.880 χιλιοστά

| length = 2.710 χιλιοστά

| width = 1.175 χιλιοστά

| height =

| weight = 400 κιλά

| fuel_capacity = 110 λίτρα

| designer = Takayoshi Gotou

To '''Datson 10''' είναιήταν ένα από τα πρώτα [[αυτοκίνητο|αυτοκίνητα]] που κατασκεύασε η [[Ιαπωνία|ιαπωνική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[DAT]], η οποία αργότερα μετονομάστηκε σε [[Datsun]], και κυκλοφόρησε το [[1930]]. Η παραγωγή του διήρκησε μόλις δύο χρόνια, με τον πρώτο χρόνο να κατασκευάζονται μόλις 10 αυτοκίνητα, ενώ αισθητη βελτίωση των πωλήσεων υπήρξε το επόμενο έτος. Το [[1932]], το Datson 10 αντικαταστάθηκε από το Datson[[Datsun 11]].

Tο Datson 10 σχεδιάστηκε από τον Takayoshi Gotou έχοντας μια αρκετά πρωτοποριακή για την εποχή του σχεδίαση και βασίστηκε κατά μεγάλο ποσοστό στο πρωτότυπο DAT 91 το οποίοπου κατασκευάστηκε το [[1929]].

Κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, βρισκόταν ενας τετρακύλινδρος σε σειρά [[Κινητήρας|κινητήρας]] 495 κ.ε. ο οποίος παρήγαγε ισχύ 10 ίππων στις 3.700 σ.α.λ. και μετέδιδε την κίνηση στους τροχούς μέσω ενός 3-τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων.