Υψηλή Γέφυρα Ευρίπου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 37.6.146.10 (συνεισφ.), επιστροφή στην τελευταία εκδοχή υπό [[Χρήστη...
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 45:
| συντεταγμένες =
| έξτρα =
}}Η '''Υψηλή Γέφυρα Ευρίπου''' (αναφέρεται συνήθως ως '''Νέα γέφυρα Χαλκίδας''') είναι [[καλωδιωτή γέφυρα]] πάνω από τον [[πορθμός του Ευρίπου|πορθμό του Ευρίπου]] στην [[Εύβοια]], κοντά στη [[Χαλκίδα]]. Αποτελεί τμήμα της οδικής παράκαμψης της Χαλκίδας και ενώνει τη βοιωτική ακτή κοντά στο εργοστάσιο τσιμέντων με την ευβοϊκή στο λόφο Μπαταριά. Έχει συνολικό [[μήκος]] 694,5 μέτρα, ωφέλιμο [[πλάτος]] 12,5 μέτρα και ελεύθερο [[ύψος]] 34,5 μέτρα. Το πάχος του καταστρώματος είναι 45 εκατοστά, το λεπτότερο στο κόσμο{{πηγή}}. Η κατασκευή του έργου ξεκίνησε το Μάιο του [[1985]] και ολοκληρώθηκε το [[1993]]. Τα εγκαίνιά της τελέστηκαν στις 9 Ιουλίου 1993. Το κόστος του έργου έφτασε τα 2,5 δις δραχμές (με τιμές εκείνης της εποχής). Η γέφυρα αποτελείται από τις προσβάσεις και το κεντρικό τμήμα. Οι γέφυρες προσβάσεως έχουν μήκος 4 Χ 35,875 μέτρα ([[Βοιωτία]]) και 4 Χ 39 μέτρα ([[Εύβοια]]). Το κεντρικό τμήμα της γέφυρας, μήκους 395 μέτρων είναι καλωδιωτό με κεντρικό άνοιγμα 215 μέτρα και πλευρικά 2 Χ 90 μέτρα. Το κεντρικό τμήμα συγκρατείται από καλώδια ανά 6 μέτρα περίπου. Η θεμελίωση των πυλώνων έγινε σε βάθος περίπου 28 μέτρων. Έχει ληφθεί πρόνοια προστασίας του έργου από πρόσκρουση [[πλοίο|πλοίων]].
}}
 
Η '''Υψηλή Γέφυρα Ευρίπου''' (αναφέρεται συνήθως ως '''Νέα γέφυρα Χαλκίδας''') είναι [[καλωδιωτή γέφυρα]] πάνω από τον [[πορθμός του Ευρίπου|πορθμό του Ευρίπου]] στην [[Εύβοια]], κοντά στη [[Χαλκίδα]]. Αποτελεί τμήμα της οδικής παράκαμψης της Χαλκίδας και ενώνει τη βοιωτική ακτή κοντά στο εργοστάσιο τσιμέντων με την ευβοϊκή στο λόφο Μπαταριά. Έχει συνολικό [[μήκος]] 694,5 μέτρα, ωφέλιμο [[πλάτος]] 12,5 μέτρα και ελεύθερο [[ύψος]] 34,5 μέτρα. Το πάχος του καταστρώματος είναι 45 εκατοστά, το λεπτότερο στο κόσμο{{πηγή}}. Η κατασκευή του έργου ξεκίνησε το Μάιο του [[1985]] και ολοκληρώθηκε το [[1993]]. Τα εγκαίνιά της τελέστηκαν στις 9 Ιουλίου 1993. Το κόστος του έργου έφτασε τα 2,5 δις δραχμές (με τιμές εκείνης της εποχής). Η γέφυρα αποτελείται από τις προσβάσεις και το κεντρικό τμήμα. Οι γέφυρες προσβάσεως έχουν μήκος 4 Χ 35,875 μέτρα ([[Βοιωτία]]) και 4 Χ 39 μέτρα ([[Εύβοια]]). Το κεντρικό τμήμα της γέφυρας, μήκους 395 μέτρων είναι καλωδιωτό με κεντρικό άνοιγμα 215 μέτρα και πλευρικά 2 Χ 90 μέτρα. Το κεντρικό τμήμα συγκρατείται από καλώδια ανά 6 μέτρα περίπου. Η θεμελίωση των πυλώνων έγινε σε βάθος περίπου 28 μέτρων. Έχει ληφθεί πρόνοια προστασίας του έργου από πρόσκρουση [[πλοίο|πλοίων]].
 
==Εξωτερικοί σύνδεσμοι==
Γραμμή 57 ⟶ 55 :
-->
 
{{αρχιτεκτονική-επέκταση}}
 
{{DEFAULTSORT:Υψηλη Γεφυρα Ευριπου}}