Πλοίαρχος: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
TZENNH (συζήτηση | συνεισφορές)
Νέα σελίδα: Ετυμολογία : Πλοιον+άρχω = ειμαι αρχηγός, ηγεμονεύω. '''Πλοίαρχος''' : Είναι ο επικεφαλής του πλ...
 
TZENNH (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 1:
Ετυμολογία : Πλοιον+άρχω = ειμαι αρχηγός, ηγεμονεύω.
 
'''[[Πλοίαρχος]]''' : Είναι ο επικεφαλής του πληρώματος πλοίου <ref> [http://www.stougiannidis.gr/AENAON/AS5/ploiarxos.pdf] Πλοίαρχος
/</ref>
 
Είναι ο κυβερνήτης και ο διοικητής του πλοίου, επί κεφαλής της ιεραρχίας του πληρώματος με εξουσία σε κάθε πρόσωπο που επιβαίνει στο πλοίο και υπογράφει τις σχετικές συμβάσεις ναυτολόγησης του πληρώματος. Είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια και την ευταξία στο πλοίο. Προσλαμβάνεται με σύμβαση εργασίας που εγγράφεται στο νηολόγιο του πλοίου. Ο πλοίαρχος οφείλει να κυβερνά αυτοπροσώπως το πλοίο στις επικίνδυνες περιοχές, να τηρεί τα ναυτιλιακά έγγραφα (π.χ. έγγραφα εθνικότητας, ναυτολόγιο και ημερολόγια).
 
Γραμμή 9 ⟶ 10 :
'''[[καραβοκύρης]]''' : Σήμαινε πλοίαρχος γιατί παλαιοτέρα η ιδιότητα του πλοιοκτήτη και του πλοιάρχου συνέπιπταν : Οποίος είχε πλοίο το κυβερνούσε κιόλας.
Το καραβοκύρης δε σήμαινε τον κύριο του πλοίου με την έννοια" τον έχοντα την νομικώς εννοούμενη κυριότητα". Σημαίνει τον έχοντα την φυσική εξουσία επί του πλοίου και κυρίως επί του πληρώματος.
Με αυτή τη λογικη και ο ναυκληρος ηταν συνωνυμοςσυνώνυμος του καράβοκύρη.
 
'''[[καπετάνιος]]'''στο εμπορικό ναυτικό ο πρώτος / δεύτερος / τρίτος καπετάνιος
Γραμμή 22 ⟶ 23 :
Οι Πλοίαρχοι υπηρετούν στο ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ και στο ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ
 
'''Προσωπικό του πλοίου''' <ref> [http://aked.ntua.gr/pdf/docs/NautikoDikaio.pdf] Α. Σημειώσεις Ναυτκού Δικαίου Χατζοπούλου, Σ. Γερασίμου /</ref>
 
Τα σημαντικότερα ιεραρχικά μέλη του προσωπικού του πλοίου είναι τα ακόλουθα:
 
'''Πλοίαρχος''': είναι ο κυβερνήτης και ο διοικητής του πλοίου, επί κεφαλής της ιεραρχίας του πληρώματος με εξουσία σε κάθε πρόσωπο που επιβαίνει στο πλοίο και υπογράφει τις σχετικές συμβάσεις ναυτολόγησης του πληρώματος.
Είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια και την ευταξία στο πλοίο. Προσλαμβάνεται με σύμβαση εργασίας που εγγράφεται στο νηολόγιο του πλοίου.
Ο πλοίαρχος οφείλει να κυβερνά αυτοπροσώπως το πλοίο στις επικίνδυνες περιοχές, να τηρεί τα ναυτιλιακά έγγραφα (π.χ. έγγραφα εθνικότητας, ναυτολόγιο και ημερολόγια).
 
'''Υποπλοίαρχος''': είναι ο άμεσος συνεργάτης του πλοιάρχου για κάθε θέμα σχετικά με το πλοίο, τους επιβαίνοντες και το φορτίο. Προΐσταται των υπηρεσιών του προσωπικού του καταστρώματος, της τροφοδοσίας, των ενδιαιτήσεων και του μαγειρείου.
Γραμμή 41 ⟶ 44 :
 
 
'''Ο ΘΕΣΜΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΔΑΣ ΠΛΟΙΑΡΧΟΥ''' <ref> [http://kapetanisses.blogspot.gr/p/blog-page_21.html] ΕΛΛΗΝΙΔΑ ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ /</ref>
 
Το 1988 ξεκίνησε η εγγραφή γυναικών στις Σχολές Εμπορικού ΝΑΥΤΙΚΟΥ.
 
Δεν υπάρχει επίσημο υλικό για τον θεσμό της γυναίκας πλοιάρχου στην Ελλάδα γιαυτό προσπάθεια για ιστορικά στοιχεία γίνονται κυρίως διαδικτυακά όπως το blog για τις [http://kapetanisses.blogspot.gr/ Ελληνίδες καπετάνισσες] .
--[[Χρήστης:TZENNH|TZENNH]] ([[Συζήτηση χρήστη:TZENNH|συζήτηση]]) 22:50, 27 Σεπτεμβρίου 2013 (UTC)«Το επάγγελµα του ναυτικού είναι σκληρό για όλους, πολλώ δε µάλλον για τις γυναίκες. Σαν να υπάρχει µια διαρκής καχυποψία ότι η γυναίκα δεν θα τα καταφέρει να αντεπεξέλθει στις προκλήσεις της δουλειάς. Για αυτό και πρόκειται για το κατ’ εξοχήν επάγγελµα υποεκπροσώπησης των γυναικών διεθνώς» αναφέρει ο κ. Γιάννης Χαλάς <ref> http://www.tovima.gr/society/article/?aid=424086]/</ref> Καπετάνιος γένους θηλυκού , γενικός γραµµατέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Οµοσπονδίας.
 
Δεν υπάρχει επίσημο υλικό για τον θεσμό της γυναίκας πλοιάρχου στην Ελλάδα γιαυτό προσπάθεια για ιστορικά στοιχεία γίνονται κυρίως διαδικτυακά όπως το blog για τις [http://kapetanisses.blogspot.gr/Ελληνίδες καπετάνισσες] .
«Το επάγγελµα του ναυτικού είναι σκληρό για όλους, πολλώ δε µάλλον για τις γυναίκες.
Σαν να υπάρχει µια διαρκής καχυποψία ότι η γυναίκα δεν θα τα καταφέρει να αντεπεξέλθει στις προκλήσεις της δουλειάς.
Για αυτό και πρόκειται για το κατ’ εξοχήν επάγγελµα υποεκπροσώπησης των γυναικών διεθνώς» αναφέρει ο κ. <ref> [http://www.tovima.gr/society/article/?aid=424086]Καπετάνιος γένους θηλυκού, Γιάννης Χαλάς Γενικός Γραµµατέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Οµοσπονδίας /</ref>.