Smart Forfour: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 25:
Το Smart Forfour κατασκευαζόταν στο εργοστάσιο NedCar στην [[Ολλανδία]], σε συνεργασία με την Mitsubishi Motors και, για λόγους μείωσης του κόστους παραγωγής, μοιραζόταν σασί, [[Ανάρτηση αυτοκινήτου|ανάρτηση]] και βενζινοκινητήρες με το Mitsubishi Colt του [[2003]]. Για την ακρίβεια, οι κινητήρες βενζίνης του Forfour ήταν ένας 3-κύλινδρος 1.1 L και δύο 4-κύλινδροι 1.3 L και 1.5 L. Αντιθέτως, ο κινητήρας πετρελαίου ήταν ένας 3-κύλινδρος 1.5 L με common direct injection (cdi), που είχε προέλθει από έναν 4-κύλινδρο της [[Mercedes-Benz W168|Mercedes-Benz A-Class W168]], με αφαίρεση ενός κυλίνδρου.
[[Αρχείο:Smart forfour brabus blue front.jpg|
Το [[2005]] και το [[2006]], διατέθηκε και μία έκδοση Smart Forfour Brabus, με έναν κινητήρα turbo της Mitsubishi, τον 4G15, ισχύος 130 kW (177 PS; 174 hp), άρα ήταν ισχυρότερο κατά 27 PS (20 kW; 27 hp) από το Mitsubishi Colt CZT. Η μέγιστη [[ταχύτητα]] που πετύχαινε ήταν 221 km/h (137 mph) και η [[επιτάχυνση]] 0-100 km/h (0-62 mph) ήταν μόλις 6,9 δευτερόλεπτα. Σημειωτέον ότι όλοι οι κινητήρες του Forfour πληρούσαν τις προδιαγραφές καυσαερίων Euro 4.
Αν και το Forfour επρόκειτο να εξαχθεί και στις [[ΗΠΑ]], μαζί με το υπό εξέλιξη τότε [[Smart Formore]],<ref>[http://auto.howstuffworks.com/smart-car.htm How the Smart Car Works]</ref> τελικώς αποσύρθηκε από την παραγωγή μετά από μόλις 2,5 έτη από το ντεμπούτο, λόγω χαμηλών πωλήσεων,<ref>[http://www.autoblog.com/2006/07/02/smart-forfour-production-ends-mitsubishi-and-daimlerchrysler-p/ SMART forfour production ends - Mitsubishi and DaimlerChrysler part ways]</ref> ενώ και το Formore ακυρώθηκε λίγο πριν την έναρξη της παραγωγής του.
| |||