Βικιπαίδεια

Παγκόσμιο πρωτάθλημα μοτοσικλέτας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιήγηση ιστορικού διαδραστικά
← Προηγούμενη διαφοράΕπόμενη διαφορά →
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
ΟπτικήΚώδικας wiki
μ +ενημ.
Γραμμή 22:
{{!}}-
{{!}} '''Πρωταθλητής οδηγών'''
{{!}} {{flagicon|Ισπανία}} [[ΧόρχεΜαρκ ΛορένθοΜάρκεθ]]
{{!}}-
{{!}} '''Πρωταθλήτρια κατασκευαστών'''
Γραμμή 35:
{{!}}-
{{!}} '''Πρωταθλητής οδηγών'''
{{!}} {{flagicon|Ισπανία}} [[ΜαρκΠολ ΜάρκεθΕσπαργαρό]]
{{!}}-
{{!}} '''Πρωταθλήτρια κατασκευαστών'''
{{!}} {{flagicon|Γερμανία}} [[Kalex]]
{{!}} [[Αρχείο:Flag of Switzerland.svg|border|16px]] [[Eskil Suter|Suter]]
{{!}}-
! colspan="2" style="text-align: center; font-size:1.2em; font-weight: bold; background:#dfdfdf;" | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3
Γραμμή 48:
{{!}}-
{{!}} '''Πρωταθλητής οδηγών'''
{{!}} {{flagicon|ΓερμανίαΙσπανία}} [[ΣάντροΜάβερικ ΚορτέζεΒινιάλες]]
{{!}}-
{{!}} '''Πρωταθλήτρια κατασκευαστών'''
Γραμμή 532:
|}
 
== Ανά οδηγό (1949-20122013) ==
 
'''Κάτοχοι πολλαπλών παγκοσμίων πρωταθλημάτων:'''
Γραμμή 697:
|}
 
== Ανά εθνικότητα (1949-20102013) ==
{| class="wikitable"
! Χώρα
Γραμμή 703:
! 350 cc/Moto 2
! 250 cc
! 125 cc/Moto 3
! 50/80 cc
! Σύνολο
Γραμμή 724:
|-
| {{ESP}}
|align="center"| 3
|align="center"| 2
|align="center"| 1
|align="center"| 6
|align="center"| 13
|align="center"| 12
! 36
|align="center"| 12
! 31
|-
| {{USA}}
Γραμμή 882:
! '''125 cc/Moto3'''
! '''50 cc / 80 cc*'''
|-
! [[2013]]
| {{flagicon|Ιαπωνία}} [[Χόντα]]*
|
| {{flagicon|Γερμανία}} [[Κάλεξ]]
| {{flagicon|Αυστρία}} KTM
|
|-
! [[2012]]
Γραμμή 1.332 ⟶ 1.339 :
|}
 
===Ανά κατασκευαστή (1949-20122013)===
Δεν προσμετρώνται οι τίτλοι του 1954
 
{| class="wikitable sortable"
! width=2016%|Κατασκευαστής
! width=1012%|MotoGP / 500cc
! width=1012%|500cc350cc
! width=1012%|350ccMoto2 / 250cc
! width=1012%|250ccMoto3 / 125cc
! width=1012%|125cc80cc / 50cc
! width=1012%|80ccSidecar / B2A / B2B
! width=1012%|50ccΣύνολο
! width=10%|Σύνολο
|-
| {{flagicon|Japan}} [[ΧόνταHonda]]
|align="center"| 620
|align="center"| 13
|align="center"| 6
|align="center"| 19
|align="center"| 15
|align="center"| 2
|
! 62
|align="center"| 61
! 59
|-
| {{flagicon|ItalyJapan}} [[MVYamaha ΑγκούσταMotor Company|Yamaha]]
|align="center"| 13
|align="center"| 5
|align="center"| 14
|align="center"| 4
|
|align="center"| 11
! 47
|-
| {{flagicon|Italy}} [[MV Agusta]]
|align="center"| 16
|align="center"| 9
Γραμμή 1.365 ⟶ 1.378 :
! 37
|-
| {{flagicon|JapanItaly}} [[ΓιαμάχαAprilia]]
|
|align="center"| 4
|
|align="center"| 9
|align="center"| 510
|align="center"| 14
|align="center"| 4
|
|
! 3519
|-
| {{flagicon|ItalyGermany}} [[ΑπρίλιαBMW]]
|
|
|
|align="center"| 9
|align="center"| 10
|
|
|align="center"| 19
! 19
|-
| {{flagicon|Japan}} [[ΣουζούκιSuzuki]]
|
|align="center"| 7
|
|
|align="center"| 3
|
|align="center"| 5
|
! 15
|-
| {{flagicon|JapanUnited Kingdom}} [[ΚαβασάκιNorton Motorcycle Company|Norton]]
|align="center"| 2
|align="center"| 2
|
|
|
|align="center"| 5
! 9
|-
| {{flagicon|Japan}} [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]]
|
|align="center"| 4
Γραμμή 1.405 ⟶ 1.423 :
! 9
|-
| {{flagicon|Spain}} [[ΝτέρμπιDerbi]]
|
|
|
|align="center"| 4
|align="center"| 5
|
! 9
|align="center"| 3
|align="center"| 3
|align="center"| 2
! 8
|-
| {{flagicon|ItalyGermany}} [[Μότο ΓκούτσιKrauser]]
|
|
|
|
|align="center"| 2
|align="center"| 7
! 9
|-
| {{flagicon|Italy}} [[Moto Guzzi]]
|
|align="center"| 4
Γραμμή 1.425 ⟶ 1.450 :
! 7
|-
| {{flagicon|Germany}} [[ΚράιντλερKreidler]]
|
|
|
|
|align="center"| 7
|
|
|align="center"| 7
! 7
|-
| {{flagicon|Italy}} [[ΤζιλέραGilera]]
|
|align="center"| 4
|align="center"| 1
Γραμμή 1.445 ⟶ 1.468 :
! 5
|-
| {{flagicon|United KingdomItaly}} [[ΝόρτονMondial (motorcycle manufacturer)|Mondial]]
|
|align="center"| 3
|align="center"| 2
|
|
|align="center"| 1
|align="center"| 4
|
|
! 5
|-
| {{flagicon|Italy}} [[ΜοντιάλGarelli Motorcycles|Garelli]]
|
|
|
|align="center"| 1
|align="center"| 4
|align="center"| 1
|
|
! 5
|-
| {{flagicon|Italy}} [[ΓκαρέλιMinarelli]]
|
|
|
Γραμμή 1.472 ⟶ 1.492 :
|align="center"| 4
|
|
|align="center"| 1
! 54
|-
| {{flagicon|ItalyAustria}} [[ΜιναρέλιKTM]]
|
|
|
|align="center"| 3
|
|align="center"| 4
|
! 3
|
! 4
|-
| {{flagicon|GermanyItaly}} [[NSUMorbidelli]]
|
|
|
|align="center"| 23
|align="center"| 1
|
|
! 3
|-
| {{flagicon|ItalySpain}} [[ΜορμπιντέλιBultaco]]
|
|
Γραμμή 1.501 ⟶ 1.519 :
|
|align="center"| 3
|
|
! 3
|-
| {{flagicon|SpainGermany}} [[ΜπούλτακοKönig]]
|
|
|
Γραμμή 1.512 ⟶ 1.528 :
|
|
|align="center"| 3
! 3
|-
| {{flagicon|United KingdomSwitzerland}} [[ΒέλοσετADM]]
|
|
|
|
|
|align="center"| 3
! 3
|-
| {{flagicon|United Kingdom}} [[Velocette]]
|
|align="center"| 2
Γραμμή 1.525 ⟶ 1.549 :
! 2
|-
| {{flagicon|Italy}} [[ΜπενέλιBenelli (motorcycles)|Benelli]]
|
|
|
Γραμμή 1.535 ⟶ 1.558 :
! 2
|-
| {{flagicon|USA}} [[ΧάρλεϊHarley-ΝτέιβιντσονDavidson]]
|
|
|
Γραμμή 1.545 ⟶ 1.567 :
! 2
|-
| {{flagicon|ItalyGermany}} [[Μορμπιντέλι|MBAKalex]]
|
|
|align="center"| 1
|
|
|align="center"| 2
|
|
! 2
|-
| {{flagicon|GermanyItaly}} [[ΚράουζερMorbidelli|MBA]]
|
|
|
|align="center"| 2
|
|
|align="center"| 2
|
! 2
|-
| {{flagicon|AustriaItaly}} [[KTMDucati Corse|Ducati]]
|align="center"| 1
|
|
|
|
|align="center"| 2
|
|
! 21
|-
| {{flagicon|ItalyUnited Kingdom}} [[ΝτουκάτιAJS]]
|align="center"| 1
|
|
|
|
|
! 1
|-
| {{flagicon|Italy}} [[Bimota]]
|
|align="center"| 1
|
|
Γραμμή 1.585 ⟶ 1.612 :
! 1
|-
| {{flagicon|United KingdomGermany}} [[AJSNSU Motorenwerke AG|NSU]]
|
|
|align="center"| 1
|
|
|
! 1
|-
| {{flagicon|Switzerland}} [[Eskil Suter|Suter]]
|
|
|align="center"| 3
|
|
Γραμμή 1.595 ⟶ 1.630 :
! 1
|-
| {{flagicon|ItalyGermany}} [[ΜπιμόταZündapp]]
|
|
|
|
|align="center"| 1
|
! 1
|-
| {{flagicon|Italy}} [[Bultaco|Motul Bultaco]]
|
|
|
|
|align="center"| 1
|
! 1
|-
| {{flagicon|GermanyNetherlands}} [[ΤσίνταπVan Veen]] [[Kreidler]]
|
|
|
Γραμμή 1.614 ⟶ 1.656 :
|
! 1
|-class="sortbottom"
! Σύνολο
! 64
! 34
! 64
! 64
! 28
! 48
! 302
|}
 
 
=== Ανά χώρα ===
{| class="wikitable sortable"
! width=13%|Χώρα
! width=13%|MotoGP / 500cc
! width=13%|350cc
! width=13%|Moto2 / 250cc
! width=13%|Moto3 / 125cc
! width=13%|80cc / 50cc
! width=15%|Sidecar / B2A / B2B
! width=13%|Σύνολο
|-
| {{flagicon|ItalyJapan}} [[Μπούλτακο|Μότουλ ΜπούλτακοΙαπωνία]]
|align="center"| 40
|align="center"| 15
|align="center"| 38
|align="center"| 23
|align="center"| 7
|align="center"| 11
! 134
|-
| {{flagicon|Italy}} [[Ιταλία]]
|align="center"| 22
|align="center"| 15
|align="center"| 20
|align="center"| 34
|align="center"| 2
|
! 93
|-
| {{flagicon|Germany}} [[Γερμανία]]
|
|
|align="center"| 4
|align="center"| 2
|align="center"| 10
|align="center"| 29
! 45
|-
| {{flagicon|United Kingdom}} [[Ηνωμένο Βασίλειο]]
|align="center"| 3
|align="center"| 4
|
|
|
|align="center"| 6
! 13
|-
| {{flagicon|Spain}} [[Ισπανία]]
|
|
|
|align="center"| 4
|align="center"| 8
|
! 12
|-
| {{flagicon|Switzerland}} [[Ελβετία]]
|
|
|align="center"| 1
|
! 1
|
|align="center"| 3
! 4
|-
| {{flagicon|NetherlandsAustria}} Βαν Βέεν [[ΚράιντλερΑυστρία]]
|
|
|
|align="center"| 3
|
|
! 3
|-
| {{flagicon|United States}} [[ΗΠΑ]]
|
|
|align="center"| 2
|
|
|
! 2
|-
| {{flagicon|Netherlands}} [[Ολλανδία]]
|
|
Γραμμή 1.633 ⟶ 1.757 :
|
|align="center"| 1
|
! 1
|-class="sortbottom"
! Σύνολο
! 864
! 53
! 34
! 6164
! 6164
! 628
! 2248
! 245302
|}
 
=== Ανά χώρα ===
{| class="wikitable sortable"
! width=20%|Χώρα
! width=10%|MotoGP
! width=10%|500cc
! width=10%|350cc
! width=10%|250cc
! width=10%|125cc
! width=10%|80cc
! width=10%|50cc
! width=10%|Σύνολο
|-
| {{flagicon|Japan}} [[Ιαπωνία]]
|align="center"| 10
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Παγκόσμιο_πρωτάθλημα_μοτοσικλέτας"