Καρτερία (ατμόπλοιο): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
→‎Ιστορικό: επιμέλεια και αποσαφήνιση νοήματος
συμπλήρωση εισαγωγής
Γραμμή 23:
| έξοδα κατασκευής =
}}
Η '''''Καρτερία''''' ήταν το πρώτο ατμοκίνητο [[πολεμικό πλοίο]] στην ιστορία, το οποίο χρησιμοποιήθηκε σε πολεμικές επιχειρήσεις, συγκεκριμένα κατά την [[Ελληνική Επανάσταση του 1821]]. Το όνομά του προέρχεται από την Αγγλικήαγγλική ονομασία ‘PERSEVERANCE’‘Perseverance’. Ήταν ταυτόχρονα ατμόπλοιο και ιστιοφόρο.
==Ιστορικό==
Ναυπηγήθηκε το [[1825]], σto [[Αγγλία|αγγλικό]] [[ναυπηγείο]] ''Brent Shipyard Deptford-on–Thames'', για λογαριασμό του [[Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό|ναυτικού των Ελλήνων επαναστατών]], κατά την [[Ελληνική Επανάσταση του 1821|Επανάσταση του 1821]]. Κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο του Greenland Dock (South), στο Rotherhithe του [[Λονδίνο|Λονδίνου]].<ref>[http://www.southwark.gov.uk www.southwark.gov.uk: ''Maritime Rotherhithe Walks'']</ref> Ήταν το μόνο που παραλήφθηκε, από τα έξι πλοία αυτού του τύπου που είχαν παραγγελθεί από τον φιλλέληνα πλοίαρχο [[Φρανκ Χέιστινγκς]] (γνωστό και ως Φραγκίσκο Άστιγγα), πρώην αξιωματικό του βρεττανικού Βασιλικού Ναυτικού στην υπηρεσία της ελληνικής επαναστατικής κυβέρνησης. Η παραγγελία χρηματοδοτήθηκε από το Φιλλεληνικό Κομιτάτο του Λονδίνου. <ref name=auto1>''Encyclopedia Britannica Online'': λήμμα F. A. Hastings</ref> Για την κατασκευή του την ευθύνη είχε ο Φ. Χέιστινγκς, ο οποίος διέθεσε και δικά του χρήματα, έγινε κυβερνήτης του και παρέμεινε μέχρι τον θάνατό του, στο [[Βασιλάδι Αιτωλοακαρνανίας|Βασιλάδι]] του Μεσολογγίου στις [[11 Μαΐου]] [[1827]].