Smart Fortwo: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Στα πλαίσια της αναβάθμισης της ασφάλειας, οι προηγουμένως έξτρα πλευρικοί αερόσακοι στα καθίσματα, πλευρών και κεφαλής (Combo), έγιναν στάνταρ σε κάποιες εκδόσεις, σε αρκετά κράτη, ενώ και τα [[Σύστημα διεύθυνσης|συστήματα διεύθυνσης]], πέδησης και ηλεκτρονικής ευστάθειας υπέστησαν σημαντικές αναβαθμίσεις. Φυσικά διατηρήθηκε ο κλωβός ασφαλείας '''Tridion''' και μάλιστα ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, με αποτέλεσμα να αυξηθεί η ακαμψία του κατά 50%. Επίσης, διατηρήθηκαν και τα εναλλάξιμα [[Πλαστικό|θερμοπλαστικά]] έγχρωμα εξωτερικά πάνελ του αμαξώματος (body panels).

Το [[2008]], η Smart παρουσίασε και ένα [[Ηλεκτρικό αυτοκίνητο|ηλεκτροκίνητο]] Fortwo, το '''Smart Fortwo ED''' (Smart Fortwo Electric Drive), αν και αρχικά ήταν γνωστό ως Fortwo EV (Electric Vehicle). Από το [[2009]] έως το [[2013]], διατέθηκε σε αρκετές χώρες διεθνώς, σε περιορισμένους αριθμούς. Επίσης και η τρίτη γενιά του Fortwo, που αναμένεται στιςστα αρχέςτέλη του [[2014]], θα διατηρήσει και μία αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση. Η ισχύς του σημερινού Fortwo ED είναι 74 hp (55 kW) και η αυτονομία φτάνει τα 145 χιλιόμετρα, ενώ η τελική [[ταχύτητα]] περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 125 km/h.