Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Chevrolet Camaro»
καμία σύνοψη επεξεργασίας
|
Η κατάσταση επιδεινώθηκε περαιτέρω και με τις νέες και αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων, που είχαν μάλιστα ως αποτέλεσμα την προσωρινή διακοπή της έκδοσης Z28, το [[1975]]. Ευτυχώς, την άνοιξη του [[1977]] η Z28 επανήλθε στην αγορά, ως μοντέλο 1977½.
Αν και το [[1979]] χτύπησε η δεύτερη συνεχόμενη πετρελαϊκή κρίση, τόσο η Camaro, όσο και η δίδυμη [[Pontiac Firebird]] κατάφεραν και πάλι να επιβιώσουν, ως δύο από τα ελάχιστα muscle cars της «χρυσής εποχής» που μπόρεσαν να επιβιώσουν από τις διαδοχικές ενεργειακές κρίσεις. Συνολικά παρήχθησαν 2.233.952 αντίτυπα από
==Τρίτη γενιά (1982 - 1992)==
| |||