Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Chevrolet Camaro 3ης γενιάς»

καμία σύνοψη επεξεργασίας
==Διακρίσεις==
 
Η τρίτη γενιά της Camaro απέσπασε πλήθος διακρίσεων από όλα τα μεγάλα αμερικανικά περιοδικά. Η έκδοση Camaro Z28 κέρδισε τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς (Car of the Year) του Motor Trend, για το [[1982]]. Το Road & Track ανέδειξε τις Chevrolet Camaro & [[Pontiac Firebird]] του [[1984]] μεταξύ των 12 καλύτερων αυτοκινήτων του κόσμου, καθώς και τα Καλύτερα Σπορ GT (Best Sports GT) εμπορικής τιμής μεταξύ 11.000 και 14.000 [[Δολάριο ΗΠΑ|δολαρίων]]. Το Car and Driver ανακήρυξε την Camaro Z28 του [[1984]] ως το μοντέλο με την καλύτερη οδική συμπεριφορά, μεταξύ όλων των αυτοκινήτων που κατασκευάζονταν στις [[ΗΠΑ]].<ref>Antonick, Mike (2004). The Camaro White Book. Motorbooks. ISBN 9780760318799.</ref> Επίσης, η Camaro IROC-Z ήταν στον κατάλογο των 10 καλύτερων μοντέλων (Ten Best) του Car and Driver, για το [[1985]].
 
==Βελτιώσεις==
Tο [[1985]], το μπροστινό ρύγχος ανανεώθηκε ελαφρά και προστέθηκε η έκδοση υψηλών επιδόσεων '''IROC-Z''', που έλαβε το όνομά της από τον δημοφιλή αγώνα '''International Race of Champions'''. Από την σεζόν του [[1986]], τοποθετήθηκε στάνταρ τρίτο πίσω φως φρένων, σύμφωνα με τον κανονισμό που καθιέρωσε τότε η National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Η ίδια σεζόν ήταν και η τελευταία για τον 4-κύλινδρο κινητήρα. Μάλιστα αναμενόταν και ένας προαιρετικός 5.7 λίτρων (350 κυβικών ιντσών) V8 κινητήρας, αλλά κάποια προβλήματα στην ανάπτυξή του, καθυστερήσαν αυτή την επιλογή.
 
Τελικώς, την σεζόν του [[1987]] εισήχθη ο νέος κινητήρας L98 5.7 L V8, ως προαιρετική επιλογή στην έκδοση IROC-Z, αποκλειστικά με 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ταυτόχρονα, για πρώτη φορά από το [[1969]], η ανοικτή εκδοχή convertible επανήλθε, αυτή τη φορά από την εταιρεία ASC (American Sunroof Company), που έλαβε την επίσημη άδεια από την [[Chevrolet]] να μετατρέπει τα T-Top των εκδόσεων Sport Coupe και IROC-Z σε πλήρως ανοικτά [[καμπριολέ]]. Επίσης, οι εκδόσεις IROC-Z και Z28 έλαβαν ταχύμετρα με μέγιστη ένδειξη τα 145 mph (233 km/h) και οι άλλες με μέγιστη ένδειξη τα 110 mph (180 km/h), καταργώντας οριστικά τα προηγούμενα των 85 mph (137 km/h) που είχαν καθιερωθεί το [[1979]], λόγωστα τηςμοντέλα τότεγια νομοθεσίαςπώληση τωνστις [[ΗΠΑ]], λόγω ενός νόμου που είχε βγει τότε.
[[Αρχείο:Chevrolet Camaro IROC-Z-4.jpg|300px|thumb|right|Chevrolet Camaro IROC-Z Coupé / εμπρός]]
[[Αρχείο:Chevrolet Camaro IROC-Z-3.jpg|300px|thumb|right|Chevrolet Camaro IROC-Z Coupé / πίσω]]
Το [[1988]], η έκδοση Z28 διακόπηκε, προς όφελος της IROC-Z, αλλά επανήλθε το [[1990]], όταν το IROC-Z καταργήθηκε οριστικά, λόγω του ότι η σειρά IROC συνδέθηκε με την [[Dodge]]. Επίσης, το καλοκαίρι του [[1989]] (σεζόν του [[1990]]) προστέθηκε στάνταρ [[αερόσακος]] οδηγού σε όλες τις εκδόσεις της Camaro, αν και ακόμα δεν προσφερόταν [[Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών|Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS)]], ούτε καν ως έξτρα (το ABS τελικώς εισήχθη το [[1993]], με την εισαγωγή της τέταρτης γενιάς, ως στάνταρ σε όλα).
 
Το [[1992]], σηματοδότησε και το τέλος της τρίτης γενιάς. Λόγω της ταυτόχρονης συμπλήρωσης 25 ετών από την πρώτη σεζόν της [[Chevrolet Camaro 1ης γενιάς|Camaro πρώτης γενιάς]], αρχικά σχεδιαζόταν μία ειδική επετειακή έκδοση, με τις σπορ εξατμίσεις, τις [[Αλουμίνιο|αλουμινένιες]] κυλινδροκεφαλές και το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο της [[Chevrolet Corvette C4]], αλλά τελικώς η ιδέα αυτή ματαιώθηκε. Από την άλλη, ωστόσο, όλα τα μοντέλα της σεζόν του [[1992]] έλαβαν το έμβλημα «25th Anniversary» στο [[Ταμπλό αυτοκινήτου|ταμπλό]] και οι αγοραστές μπορούσαν να επιλέξουν ένα «Heritage Pack» («Πακέτο Κληρονομιάς»). Ως αποτέλεσμα των προβλημάτων ποιότητας που σημειώθηκαν στα πρώτα και στα τελευταία χρόνια της παραγωγής της τρίτης γενιάς, συν μίαςμιας απεργίας των εργαζομένων του εργοστασίου στο Van Nuys, [[Καλιφόρνια]], η GM αποφάσισε να μεταφέρει την παραγωγή της τέταρτης γενιάς στο [[Κεμπέκ]] του [[Καναδάς|Καναδά]]. Η τελευταία Camaro τρίτης γενιάς, μίαμια κόκκινη Z28 coupé, κύλησε από τη γραμμή παραγωγής στις 27 Αυγούστου [[1992]].<ref>[http://www.last1992camaro.com/ www.last1992camaro.com]</ref>
 
==Κινητήρες==
Ανώνυμος χρήστης